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為什麼大家都說野狼的原廠胎 是自殺攻擊?

steveniori wrote:
大大您說的是哪個版本...(恕刪)

巧克力胎就是以前野狼的後胎,前輪是直線的,怎會沒看過.
現在的狼R裝的跑車胎,雖然不是很好,但也不至於是自殺胎.
如果在緊急狀況下 原廠胎真的吃虧很多
我就有遇到過一次 我騎G3 前BT39 後TT91
旁邊有一台野狼 輪胎應是原廠的 車車還很新
兩台的車速都有60左右吧 有點飄雨 前面剛好車道
有台計程車 開在分隔線中間 害我們原本車道只剩一半
我就想先衝過去 沒想到他也猛加油門 我有回了一下油門
兩台車剛好都來到計程車尾巴 看他就抓了一下煞車
我就心想空檔來了 吹盡油門要衝過那縫隙 但事情發生了
野狼就出現輪胎磨地聲 再來就是金屬磨地聲了
他應該是前輪打滑才跌倒的 當然也是因為我太衝了
真的要說誰錯 大家都有錯 只要禮讓一下就好了
但是有的時候 心裡就是會有小惡魔做怪
但我對BT39很有信心包括下雨天它很少讓我失望
四檔起步........一綠燈,大家都衝了,誰還等你慢慢起步,小心被歐巴桑笑!!

jay-lo
用高速檔起步要看扭力夠不夠大!野狼能用四檔以上起步,就算可以那轉速要拉多高,沒有親眼看過所以不知道!

原廠的東西為了成本一定都是最便宜的,當然不能苛求
高檔起步當然不會比較屌
不過別人不行自己可以當然比較屌


如果有辦法高檔位起步的話
才代表自己有能力精確掌握油門跟離合器
連2檔起步都沒辦法的人離合器控制要再加強才行

不然離合器掌握不精確的人
除了換檔頓挫感較重
不適合激烈操駕外
長久下來機件損耗比偶爾玩一次高檔起步還嚴重



至於你的輪胎問題
野狼原廠胎還真的挺鳥的
跑山路過灣急退檔就會吱吱叫了
去換個HF-918吧
比12吋胎還便宜

zsuper0405 wrote:
野狼原廠胎還真的挺鳥的
跑山路過灣急退檔就會吱吱叫了
去換個HF-918吧
比12吋胎還便宜




嗯! 狼的胎 我希望能夠像普通速克達一樣
穩 抓地力好

所以大大推薦的 HF-918 是什麼功能呢??

換的話   只要換後輪嗎?
JOHNlouis wrote:
嗯! 狼的胎 ...(恕刪)

野狼輪胎是商用車的SIZE
那種規格的好胎不是很好買
通常都會換個加大胎

我說的HF918是華豐出的
算是價格便宜抓地力又能有個水準
不然MAXXIS的M6103也不錯
我非常贊同版大的主旨

但對於對一間公司廠牌的尊重,所以不敢斷言

我的親身經歷是這樣

小弟最近剛好爆胎,於是就隨便牽去一家機車行把內、外胎都換

我原先的外胎是用特殊規格的高速胎 90/100 17 的樣子,我記不得了

當時老闆就說我的車不適用裝高速胎,堅持把我換成原廠那種 3.00 17的外胎

結果隔天在每天上班的道路上,一樣的速度,我雷殘了

深深的感受到原廠胎的性能只有如此

以前剛買傳狼時,就是因為雨地抓地性能不足所以換成晴雨用的高速胎

現在體會,原廠的設定叫作商用胎,適合代步

不適合激烈駕駛

所以也不能對原廠胎做任格的批評

但平日若騎車若比較大膽的人,還是建議換條好一點的胎,也可以確保生命呀!!

我雷殘的傷口到現在都還沒好

暫時不敢壓車的小弟
我也想學...應該是所謂的"空檔起步"吧...好想學好想學
就跟前面幾位大大說的一樣吧..原廠胎的取向跟其他那些高速胎甚麼的取向不一樣啦
如過要比的話應該是比說 國產的高速胎V.S進口的高速胎....等等的
只是發表個個人經驗...
我前後用 X豐的時候平的柏油路上壓車甩頭....摔...
後面換SAXX 牌前面MAOOOO牌的時候穩定性就好很多
但是下雨我都還是乖乖的騎
所以說...雖然說跟個人的技術還有操控習慣有關..不過如果開版兄你自認技術還不夠的話我覺得還是存點錢換個比較好的胎吧!
不過當然啦..如果你只是穩穩的騎...那就.....把錢留著買新衣吧
還好拉,原廠胎沒那麼嚴重吧
我在路上都看到一堆阿伯用原廠胎殺彎,也都沒啥事壓,我看那些阿伯的胎,早就歷經風霜了...
是真的殺彎,阿伯們都愛用大傾角紅燈右轉,尤其是那些載著鋼瓶的....
我自己的經驗,我家寶貝狼前輪裝c921 2.75 -17,雖然不是原廠胎但也沒多好,殺TIS 也是沒啥事

看人拉...
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