如果在緊急狀況下 原廠胎真的吃虧很多我就有遇到過一次 我騎G3 前BT39 後TT91旁邊有一台野狼 輪胎應是原廠的 車車還很新兩台的車速都有60左右吧 有點飄雨 前面剛好車道有台計程車 開在分隔線中間 害我們原本車道只剩一半我就想先衝過去 沒想到他也猛加油門 我有回了一下油門兩台車剛好都來到計程車尾巴 看他就抓了一下煞車我就心想空檔來了 吹盡油門要衝過那縫隙 但事情發生了野狼就出現輪胎磨地聲 再來就是金屬磨地聲了他應該是前輪打滑才跌倒的 當然也是因為我太衝了真的要說誰錯 大家都有錯 只要禮讓一下就好了但是有的時候 心裡就是會有小惡魔做怪但我對BT39很有信心包括下雨天它很少讓我失望
高檔起步當然不會比較屌不過別人不行自己可以當然比較屌如果有辦法高檔位起步的話才代表自己有能力精確掌握油門跟離合器連2檔起步都沒辦法的人離合器控制要再加強才行不然離合器掌握不精確的人除了換檔頓挫感較重不適合激烈操駕外長久下來機件損耗比偶爾玩一次高檔起步還嚴重至於你的輪胎問題野狼原廠胎還真的挺鳥的跑山路過灣急退檔就會吱吱叫了去換個HF-918吧比12吋胎還便宜
zsuper0405 wrote:野狼原廠胎還真的挺鳥的跑山路過灣急退檔就會吱吱叫了去換個HF-918吧比12吋胎還便宜 嗯! 狼的胎 我希望能夠像普通速克達一樣穩 抓地力好所以大大推薦的 HF-918 是什麼功能呢??換的話 只要換後輪嗎?
JOHNlouis wrote:嗯! 狼的胎 ...(恕刪) 野狼輪胎是商用車的SIZE那種規格的好胎不是很好買通常都會換個加大胎我說的HF918是華豐出的算是價格便宜抓地力又能有個水準不然MAXXIS的M6103也不錯
我非常贊同版大的主旨但對於對一間公司廠牌的尊重,所以不敢斷言我的親身經歷是這樣小弟最近剛好爆胎,於是就隨便牽去一家機車行把內、外胎都換我原先的外胎是用特殊規格的高速胎 90/100 17 的樣子,我記不得了當時老闆就說我的車不適用裝高速胎,堅持把我換成原廠那種 3.00 17的外胎結果隔天在每天上班的道路上,一樣的速度,我雷殘了深深的感受到原廠胎的性能只有如此以前剛買傳狼時,就是因為雨地抓地性能不足所以換成晴雨用的高速胎現在體會,原廠的設定叫作商用胎,適合代步不適合激烈駕駛所以也不能對原廠胎做任格的批評但平日若騎車若比較大膽的人,還是建議換條好一點的胎,也可以確保生命呀!!我雷殘的傷口到現在都還沒好 暫時不敢壓車的小弟
我也想學...應該是所謂的"空檔起步"吧...好想學好想學就跟前面幾位大大說的一樣吧..原廠胎的取向跟其他那些高速胎甚麼的取向不一樣啦如過要比的話應該是比說 國產的高速胎V.S進口的高速胎....等等的只是發表個個人經驗...我前後用 X豐的時候平的柏油路上壓車甩頭....摔...後面換SAXX 牌前面MAOOOO牌的時候穩定性就好很多但是下雨我都還是乖乖的騎所以說...雖然說跟個人的技術還有操控習慣有關..不過如果開版兄你自認技術還不夠的話我覺得還是存點錢換個比較好的胎吧!不過當然啦..如果你只是穩穩的騎...那就.....把錢留著買新衣吧
還好拉,原廠胎沒那麼嚴重吧我在路上都看到一堆阿伯用原廠胎殺彎,也都沒啥事壓,我看那些阿伯的胎,早就歷經風霜了...是真的殺彎,阿伯們都愛用大傾角紅燈右轉,尤其是那些載著鋼瓶的....我自己的經驗,我家寶貝狼前輪裝c921 2.75 -17,雖然不是原廠胎但也沒多好,殺TIS 也是沒啥事看人拉...