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機車電瓶充電器疑問

kfc1780 wrote:
我買的不到300,附(恕刪)

我也用這款,
但是對於電池水有幾格乾掉的,已經發不動車的電瓶沒有效果,
我試過加純水脈衝打了3天還是無法救回,
這裡是指蓄電量不足發動兩次,電壓還是有
上網查了一下,脈衝還是平常當作保養的手段比較妥當,
可以減緩或消除極板硫化
el235866810 wrote:
請問各位,我買這個來(恕刪)

買錯+1

充電瓶的電壓至少要13.4V以上,
電壓差才能將電瓶充到12.7V正常電壓值,
你買這輸出才12.6V,
當然一插上就判斷充飽了。
kfc1780 wrote:
我買的不到300,附(恕刪)



剛剛逛掏保

輸入是220V

請問你買的數據是?
1.只要充機車電池與保養,買一般輸出1A以下的充電器就好,例如麻新MS-075,0.75A,只要停的地方有插座,充電完全自動
2.機車用免加水電池,正常打開裡面是沒有液體的,因為都已經吸收到極板之間的玻璃纖維吸收材料,如果任意加水,可能會造成負極吸收機能異常,並導致充電時因產生氣體,內部壓力提高,讓加進去的液體被擠出來,因為帶有酸性,會腐蝕電池附近的車身及零件
AKB濕吧 wrote:
剛剛逛掏保輸入是220V...(恕刪)


蝦皮買的,有確定是輸入110V才下單。
kfc1780 wrote:
蝦皮買的,有確定是輸(恕刪)



謝謝分享

我常買掏保
我記得有電容算特貨,運費特貴
蝦皮賣的又比掏保便宜
然後滿99又免運
@@
以前我也是用鉛酸電瓶,
可是我的RV-150原廠就是吃電瓶怪獸,
二年就掛一顆鉛酸電瓶。

直到4年前知道了有磷酸鋰鐵電池做的電瓶就敗下去一顆,
13.2V4.6A 1200元左右,
從此擺脫了換鉛酸電瓶的惡夢………

二年前我母親的迪爵125鉛酸電瓶也因為不常騎而掛掉救不回,
我也換成了13.2V4.6A磷酸鋰鐵電池。

目前都頭好壯壯中。
鉛酸電瓶充電如果遇到充電電流大而要充機車電瓶,
可以用另類方法,
就是串連一顆傳統12V12W左右的燈泡來當做限流,
這方法就算是充1星期以上電瓶也不會掛掉。

如果用12V60W的來當限流,
那………
電流會是12W的5倍,
而不是12W的1/5……

充電電流:
12W ------------------>60W
(小)        (大)

有興趣的人可以用三用電錶去量充電電流。

當然,
24V充電器也可以,
只要換成24V燈泡就好了。
hosee921 wrote:
但是對於電池水有幾格乾掉的,已經發不動車的電瓶沒有效果,
我試過加純水脈衝打了3天還是無法救回,


已經乾掉的,你加水當然沒救

要加調過的硫酸液,充電、並量測比重,
ab750211 wrote:

這台我有買,充機車電瓶很容易充壞(電流過大),汽車電瓶不會


我剛去taoboa 看這台的規格,6a ,一般機車6ah 4ah 電瓶會掛~~

建議可以找能調『電流』的機種~~

或像上面提的,並聯幾個12v 機車燈泡,將電流耗掉~~ (並聯,不是串聯)

不過我覺得很難調整就是了,
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