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請問速克達換離合器,是換諦片還是整顆換?傳動效率會差很多嗎?

gbsdf wrote:
有個問題想請問一下
較輕的碗公 跟原廠重量型碗公
在轉動慣性上應該有差異吧?

有,以星艦125為例,初期型的兩孔碗公和SWING 125的六孔碗公
用起來有差,網路上評價是較輕的效果較好

但效果請先爬文看你車款的改裝經驗談
hx135cb750 wrote:
有,以星艦125為例(恕刪)

理論上,越重的轉動慣量較大,加速可能會慢一點,但高速比較容易維持。
但實際上還要看質量分佈,要重在外圈才有這效果。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
有體感比較過
重型的 高速會有衝進感
較輕的加油門反應較快 但高速平平

笙綸碗公 跟 WF碗公 的心得
auxo wrote:
理論上,越重的轉動慣量較大,加速可能會慢一點,但高速比較容易維持。
但實際上還要看質量分佈,要重在外圈才有這效果。

感謝分享
重圈=高速慣性較好=珠子加重跑到普利盤外圈=輪圈改大一吋=後傳改大盤,等
謝謝各位大大的回覆。

我的是BON碟煞版,目前里程快六萬,

五萬三換皮帶普利珠,

這陣子上下班工作走走停停一天約五十幾公里,

最近這次一桶油騎了250公里才加油(原本過200要加油,突然有事忘了才會到250才加),

油加滿到加油口5.95公升,油耗約40。


原想換離合器大彈簧,先問價格看經濟情形再決定。
風雲幻行 wrote:
原想換離合器大彈簧,先問價格看經濟情形再決定

要省錢可以問看看DIY的網友有沒興趣賺
或是去材料行問看看有沒代客更換
(以前我更換零件都跑材料行修車才去車行)
或許你可以說出所在縣市
有興趣的會跟你聯絡
像先前有新北市車友排氣檢驗問題或化油器堵住沒車行願意清洗
就和我接洽
gbsdf wrote:

有個問題想請問一下...(恕刪)

簡單來說
重視起步跟靈活的,用輕型的。
重視舒適以及穩定的,用重型的。

就像輪框重一點的騎起來反而比輕的還要舒服,但性能上輕的就是比較強。
有些車種的離合器摩擦片沒有單獨販售


離合器摩擦片要單獨更換的話,小彈簧、小橡皮也是建議一併換掉

有時DIY久了,你也懶得換,因為這東西10幾、20萬公里才換一次,而單獨買摩擦版、彈簧、橡皮來換得價格,大概只跟你買總成差沒幾百元,這時候一定是直接買總成來換省事。 那個小彈簧安裝沒技巧,還有可能傷到自己,不划算~


大綿羊的離合器摩擦片DIY還稍微有點價值,小綿羊就沒必要了
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