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Smax abs跟Nmax選哪個好?

我覺得RV180可能比較好⋯
樂02 wrote:
小弟我身高190體重...(恕刪)

以樓主 過人的「悍操」我真心推 TIGRA200
OR RV180 不管是SMAX OR NMAX 你都會無法忍受 虛弱的動力!
因為你實在對那二台車來說 是個沉重的負荷
一人125還好 兩人呢?動輒180公斤以上的重量!150級距真心話 不夠力 不管那一廠都一樣!
如果你很在意外型的話 真的勸你 上檔車吧⋯⋯
LU660104 wrote:
因為怕Nmax 細細(30芯)的前叉避震器,
弱弱的(單活塞)前剎車(恕刪)

鍵盤騎車真好

Wolf of King wrote:
這應該是這台車最讓人詬病的地方!前後都單活塞加上前30MM正叉後避震又是不可調,在這價格裡實在不應該。
但請自這邊讓我反駁一下,實際上這台車的前叉跟避震還是很好的,就我個人而言我覺得很夠用,前煞對日常使用跟偶爾熱血都還是夠用的,就不不知道為什麼台灣車評看到單活塞就高潮,看看造車技術比我們強的東南亞國家大多數的車款也都是單活塞而已,說認真啦,這台車的前煞給我的感覺比許多前面雙活塞的車好多了。
後避震給我的感覺很舒適,順道一提,後避震是KYB做的,效果沒有想像中的差,給我的感覺很舒適
騎車快30年經驗~如果妳常騎長程選Nmax就對了 坐舒適比什麼多重要 如果要講究機車動力那直接上紅牌比較快了 白牌可以不用討論了!
看到一推酸民多在酸Nmax動力如何配備又如何 買機車自己感覺合適嗎最重要 如果買機車多在考慮別人觀感那你什麼車多不用買了
188 騎smax路過, 真的很卡,騎長途的話不建議,而且怎麼改坐墊都沒啥用
NMAX一定可改剎車 但是
不知道TIGRA200跟RV180
有沒出殼可以改?
還是其實大叔都不在意外觀
那就隨便囉

PS: TIGRA200沒有斜踏板...
跑旅沒斜踏板感覺很掉漆
RV180車寬 車長 車重
導致停機車格很痛苦
ibecomesonumb wrote: NMAX一定可改剎車(恕刪)

Tigra200有斜踏板阿,只是很窄

但至少比DRG這種完全沒有的好
ibecomesonumb wrote:
還是其實大叔都不在意外觀


不注重外觀的大叔是有可能, 但大嬸跟小妹可沒那麼容易妥協哦!
大叔買了一台外觀OOXX的摩托車說要載大嬸去郊外報復性出遊,
大嬸恐怕會說 : 騎那台的話你還是自己去吧.....
大叔回頭想問女兒要不要跟林盃去看看新開幕的Xpark, IKEA在哪裡,
女兒已跑遠.....
兩台來選我挑NMAX
但前提是要花錢改避震+卡鉗+輪胎
原廠胎在媒體試駕會上,滑到讓大家怕死
Brother_ant wrote:
滑到讓大家怕死


我覺得RV180可以。
千萬不要買台下雨天會滑胎的車來繼續花錢改善會比較好哦!
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