tubryan99 wrote:
影片這兩年吵很兇的機(恕刪)
實在不太懂貨物稅存在的意義，以前存在還說得過去
但現在根本不需要吧，稅金也要隨著時代改變呀
tubryan99 wrote:
究竟該不該取消機車貨物稅17%？？
取不取消是一回事
我是不相信降出廠價17%
終端價可以降萬元的論調
貨物稅一直都在
以前機車含17%就可以賣那個價
現在辦不到在騙鬼
五期漲六期漲七期漲
ABS漲連過個年都漲
每次都有陽陽好理由
台灣業者被保護的太好才是真的
印度低階車才2-3萬
台灣入門車就要5-6萬
nmax 印尼產地為了跟本田 搶市場只要6萬8台幣
155水冷VVA+ABS雙碟剎+TCS+真車聯網
照該業者的智X算法：6萬8 *117%≒8萬
台灣8萬能買什麼鬼車
再講講AK
義大利差不多30萬台幣，人家累進稅率28％ a....
€9.990,00 Listino al pubblico IVA inclusa Franco Rivenditore
€8.690,00 Al netto del contributo Kymco ROTTAMA RISPARMIANDO (*)
€1.300,00 Contributo Kymco
為什麼日本可以從35萬台幣降到27.2萬台幣再送你超過萬元贈品
1,274,400 円>>
1,100,000円(消費税10%込) 30.2萬台幣
特典①期間中110,000円現金返還 扣除後約 27.2萬台幣
特典②純正リアキャリア（30,800円相当）プレゼント
「レイトサマーフェア」で便利なバイク用品をいずれか１点プレゼント
・レインウェア
・メッシュジャケット（数量限定）
・サマーグローブ
・ライディングバッグ
・ウエストバッグ
・ライディングシューズ
・パイロットヘルメット
・ハーフヘルメット
・リンクロック
該業者一直避談實際出廠價
及關稅保護的問題
自己電車拿不出啥好貨色沒人買
為了打擊其他業者才是真的
噁心的垃圾
內文搜尋
從 APP 打開
X