台灣除了燃煤發電,還有燃油發電呢,在台灣說電車環保本來就是笑話,除非啟用核4,真要進入環保的用電時代,先蓋20座核電廠再說,另外你說遠距離廢氣?差別就在一個是自己騎自己吸,一個是自己騎別人吸,騎電車的人都這樣沒品嗎? 自己製造的污染自己不吸要別人吸Ja100cky wrote:油車再怎麼省,只要有挖石油提煉石油,污染哪會低?還有一堆人觸媒有在定期更換?近距離廢氣吸到飽燃煤電廠的遠距離廢氣和近距離油車廢氣,哪個比較香錢現在是GGR價錢太坑人,所以我反GGR
maxwu123 wrote:油車環保標準 越來越高,引擎也越做越省油,為什麼要一直說 油車不環保? 省油有個屁用?車子越改越沒力你看看市面上一級油耗的那些車哪台不是溫吞起步強調有力的車都是二級油耗起跳
PT-教士 wrote:去火力發電廠旁邊吸一下 呵呵, 真被你說對了, 我住在台中, 騎車到台中火力發電廠 大約 30min, 我有時會到發電廠旁邊看看海景, 不要說吸一下, 至少已經吸了好幾萬下吧! 一點感覺也沒有.發電廠的排煙經過好幾億元的機器層層過濾 + 回收, 加上 24hrs 工程師監控 + 環保署緊盯數據, 再加上位居海邊長年吹拂海風的發電廠長長的煙囪往上空排, 等真的吸到人鼻孔時, 早就不知稀釋幾萬倍了.汽油機車呢? 呵呵, 遇到改裝顏射管, 怕你吸不到, 還瞄準你的鼻孔噴廢氣呢!
ex876 wrote:請你站在你的發動的燃(恕刪) 照上面那張圖那算, 每提煉一公升原油要外購電85.4Wh只計產出車用汽油或柴油的話, 一公升也不過118.4Wh但GOGORO一顆電池就有1300~1700Wh...