不考慮一下FNX嗎？
jeremy19990519333 wrote:
JET SR主要是大燈跟尾燈的進化
還有減輕車重和簧下重量增加操控
所以如果只是日常通勤代步使用
對操控不會很在意的
個人覺得其實JET S 就夠了
少講了扭力峰值調整
起步會較快發揮扭力
更適合市區通勤代步
文如其人
【釋義】：指文章的風格同作者的性格特點相似。
真心建議你
選擇除了車價
耐用度、保養費、油耗、動力、安全性
都要考慮進去
如果你非常在意外型
就考慮 DRG、FNX
如果不在意外型，額外需要實用大空間、雙載友善度
推薦 Fighter 6
反正現在都有 36 期零利率
就當成拿老車的保養費繳車貸
至少3-5萬公里以內不用花太多錢
我自己是 Fighter 6 ABS 六期的車主
車齡將近二年，已經騎了快五萬公里
保養費用才花一萬左右
這陣子新的傳動磨合完了
油耗目前都在 45km/L 左右
目前使用13x元的 5w30 的合成機油
騎了四千五百公里
通勤路線: 市區走走停停 ＋ 山路 10km (時速40-80)
什麼氣冷車不耐操、不能跑長途
都是都市傳說
六期運動車的油耗
居然不輸給七期省油車
還不用特意限速 60
車廠技術真的差很多
慎選好車
不用改、煩惱少
單人雙載一樣好
騎越久省越多
內文搜尋
從 APP 打開
X