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請問 B02跟M6039 哪一個比較黏 ?

koenigsegg08 wrote:
哈哈~~~跟你炫耀一...(恕刪)

我也來跟你炫燿一下
前601 1800元含安裝
後91 1550元含安裝

哈哈哈~~~
第一次聽到有人說B02比6039黏= =...6039很好用~缺點就是磨太快...12吋的撐不太到5千吧....下雨天~彎道不亂來..直線都還很OK....B02~沒用過..但是C/P值高~通勤族好用..不過我想..用慣GTS 24跟BT601.MC31的人..應該會覺得很糟糕..
之前勁戰是用6039,感覺還可以

不過磨損很快...

現在換bt30還在測試裡成可以撐多少..

感覺bt30比6039黏喔!!

6039的c/p值比較ok...
兩條都用過
我是覺得差不多拉!
因為都沒滑過
不過感覺6039壓車比較好壓
不知道是不是因為胎型比較圓弧
不過B02比較耐磨!
哈哈...
我在考慮110/90/10的b02跟 100/90/10的 6039

B02有胎高 9.9,10胎神器阿!

只是 黏度方面.不知如何比較
因為6039是半熱熔

B02會翻.我8000KM 就換掉他好了~也夠本了
雖然110/90/10的B02 可以操上1萬5KM以上
@@ 6039是膠胎吧
胎質好一點的膠胎

這是兩條不同取向的胎

一條耐磨 抓地力平平(B02)
02算是一條很中規中矩的胎
抓地力中上

一條重抓地力 不耐磨(6039)
39算是略為競技取向的胎
耐磨性當然就比不上02
棄無名~投天空 http://album.blog.yam.com/JL6184
殭屍翔 wrote:
其實ML50在雨天騎...(恕刪)

我到覺得我的ML50很黏耶,我是放後輪
剛換好的時候有特別在雨天試過他的效果,
只要不要特別騎到滑溜溜的地方,像白線、鐵板上面,
就算緊急煞車到輪子鎖死了,後輪還是不會撇

只是胎質實在太軟了,小跑一趟136下來,
輪胎邊原本的四方形胎塊都被磨掉一個小三角形
而且目前只用4個月左右,2500公里,輪胎已經有硬化的跡象了,
雖然壓起來還是軟軟的,但完全不像剛換時的黏手狀態了
我用過最黏的輪胎是M6114,這個胎只有一個尺寸3.50-10,就這個尺寸‧這條胎我大概使用了三千公里KO,個人使用心得比TT91還黏喔!
chencw wrote:
我到覺得我的ML50...(恕刪)


耶~~雨天煞車不撇並不代表黏
下次下雨時 記得騎個幾十分鐘下車摸摸看
看有沒有黏上小碎石

我後輪也放ML50阿~~
晴天啦~是可以黏小碎石拉 但是雨天只是有變軟

我的輪胎心得只有這條
因為50的上一條是裝D305.....
前輪因為剛好沒什麼錢 所以裝M6029F
B02 +1 查壓車 就換吧
不錯用喔~~~容易翻胎是缺點
B02 耐磨等級是C的 好像不是熱熔胎
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