機油變少了!!! (第3頁)

hebe19920502

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21樓

2020-03-06 21:46

marcul wrote:
是10W-40的(恕刪)

用全合成的機油看看吧

八木

八木
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22樓

2020-03-06 22:28

看到三陽GT125，如是噴射EFI版
就知道是由GY6改失敗那顆引擎，機油交換量650cc

原GY6系引擎，機油交換量650cc，都是800cc

機油會少，不外乎兩種，下吃機油(活塞環磨損)，上吃機油(汽門油封磨損)
這都是要拆引擎整理，以GT125殘值，及整理好復發機率來說，並不划算

marcul

marcul
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樓主

2020-03-06 23:28

八木 wrote:
看到三陽GT125(恕刪)

是阿~如果後續維修超過1萬，可能就不修了。

慢慢騎~總會到

mukaihara

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24樓

2020-03-06 23:43

marcul wrote:
小弟家中有一台三陽GT125...(恕刪)

有幾種可能
第一是可能性比較大，因為每次騎得太溫馴
單次里程又太短，空濾可能沒有太積極清潔導致引擎太多雜質
引擎未達工作溫度即停止，導致汽門容易積碳
機車最好的狀況是中長途騎乘10~20公里連續騎
不是暴力操駕，而是穩定加減速的油門是最好的

第二是缸壁磨損
朋友的第一代GP在里程2萬時
活塞環磨損、缸壁完好，好導致吃機油
換GT125汽缸，新的GP活塞、連桿、曲軸
後面不到一萬，GT缸壁磨損，活塞完好
再換第二顆GT汽缸也是8000公里磨損
後面換回改良後的GP汽缸活塞組
現在騎到十萬翻表了還沒吃機油

硬度 : 光陽GP陶汽缸 > GP活塞環 > 三陽GT汽缸

也有可能是曲軸磨損導致吃機油
曲軸磨損會導致連桿跟活塞的角度跑掉

yesstem22

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25樓

2020-03-07 11:48

marcul wrote:
小弟家中有一台三陽GT125...(恕刪)

我比較想知道你卸油時是不是有傾斜機車???

交換油容量不是傾斜洩光,內部還是有100CC殘油不可動,

加上原來交換新油650CC合計約750CC正常值才對 orz

新車10W-40 老車15W40或20W-50

畢竟汽缸壁應該有些磨損了

jin5820

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26樓

2020-03-07 12:30

看傳動蓋下面有沒有油泥+濕濕的感覺
有就是油封漏油了，打開看看吧！
SYM的車油封漏兩次的路過
第三次ING...懶得處理...

jrc1234567

jrc1234567
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27樓

2020-03-07 18:09

marcul wrote:
是阿~如果後續維修超(恕刪)

不用不休阿改每3個月換一次機油就好啊
我估計你1個月騎個300公里每3個月換一次機油就好啊

機油改用 15w/40 的

sjx2003intel

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28樓

2020-03-07 18:36

我家的噴射高手，GY6引擎的版本，也是吃機油加上漏油，跑個1000km就可以少300ml
我在小老婆有發維修文，參考看看吧。

[引擎] SYM 高手125R EFI 汽缸頭漏油維修(GY6車系)
https://forum.jorsindo.com/thread-2523096-1-1.html

tekken

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29樓

2020-03-07 18:44

去加油機每次90元
就算每3個月去一次也很便宜（每月機油成本30元）

◆Bike：ORBEA aqua ◆Vehicle：CB650F+Tiida 5D

marcul

marcul
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樓主

2020-03-07 20:55

感謝大家的經驗分享。
我先觀察這次機油的變化，再來決定後面怎麼處理。
目前比較頃向換油時間縮短，每月一次。

慢慢騎~總會到