說到起步快慢.....,在幾年前某一天,八點左右的夜晚,當時我騎超五125在往嘉義路段上,斗南快速道路路口停紅燈時,看見一位騎著山葉CUXi的超短裙辣妹停在我的左前方。綠燈後那位辣妹以極快的速度起步,我心想拼看看追不追得上,隨即油門灌到底。接下來那位辣妹的時速,就如同急速傳說內 鄧風與sky對決片段出現在我眼前....,她速度快到從我看到她的車尾燈直到看不到,這之間只有不到二十秒鐘......,而我的表速顯示106.....。我油門催到距離豐田工業區十字路口三百公尺左右就放棄了,之後停紅燈就再也不見那位騎CUXi辣妹蹤影了。之後這件事情告訴我....,想要速度快的話........要嘛換重機,要嘛花錢大爆改,要嘛就努力減肥.....。
虛無漫遊 wrote:試過好幾台光陽的起步很慢三陽的一催就衝好遠怎麼會差那麼多價格差不多啊且都是125西西 目前要原廠不改,性能好只能選三陽(缺點就是改了,也感覺跟沒改差不多,原廠性能就幾乎全解放)其他家就放棄吧不然就是要改裝講白的說自己無改就很強的只能恭喜他買到車王就像玩遊戲抽卡一般人都要抽到保底卻有人單抽就中,卻跟你說超好抽的啊這...能當通論嗎??
我many 110 4v 16g普利珠,換完pgo 10w-40機油也是變低轉高扭了,油門一點點就定速50-60km機車就耐用少維修省油,比較重要要起步快的定義很廣,只要你感覺快就快,騎起來對你的味比較重要
jockeyG5 wrote:你應該沒騎過G3,超(恕刪) G3才是怪物啊, G3原廠起步就很兇猛, 改過的更不用講只有DIO才能贏G3PS:我現在就騎最後一代的正G3心目中的起步王還是大度路上的DIO現在什麼車跟DIO比根本就是只看到煙, 沒看到車