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七期車之我見

有騎長途比較認為有微不足道的省油效果,短程開開關關反而很耗油
e220kenny wrote:
有騎長途比較認為有微(恕刪)
那是汽油引擎,-40到38度引擎溫或水溫一定要噴很濃的油,不然冷引擎發不動,所以0-38度這段的噴油量,能快速上升溫度比較會省一點,通常都是引擎溫度感知器插適合的電阻解決這問題,這也要和改裝進氣量搭配,電阻配太小配不好就是永遠發不動,電阻配太大,省不到什麼油
唯一有感台北市二行程冒煙小50絕跡了
這確實有感
更有感的是車價上漲了
祝大家年年都有頭香可以插!
u9207008 wrote:
唯一有感台北市二行程冒煙小50絕跡了
這確實有感(恕刪)

新北市來說,"上班通勤用"的二行程速克達差不多消失了
一天在通勤車陣中看到Going 50 ,Jog 50,甚至Dio幾輛而已
而且大冒煙基本上看不到,小冒煙比例低到偶而看到一輛而已
但短程買菜用車還是存在一些
Going 50 ,Jog 50,Dio,恰恰都還在
我今天一月一號才DIY換缸,


新北市給車行換副場缸(搪缸)大概收1600-2000
這種低廉的維修價格,我也是約2014年左右幫老婆的50騎去車行搪缸時含工收1600元才知道
相信這種費用比噴射車大保養費用多不了多少
政府補助的5000我感覺車商的漲價幅度也都差不多
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