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台鈴別再睡了.趕快引進真正的買菜車吧!

格林小紅帽 wrote:
國內各廠都停產50cc...(恕刪)



政策一向都是財團牽著走的
Luke Lee wrote:
婆婆媽媽怎麼可能為了...(恕刪)



婆婆媽媽類型很多
沒有什麼不可能的

有的開保時捷出去只是買塊蔥油餅

有的騎舊舊單車去逛新光百貨
是不錯!
但最後售價如何?
如果在市中心來一台實在不錯!
以買菜車來說車廂空間不及格呀
引進來也只是被WOO跟CUE給殺爆
尤其是WOO
座墊更平整,車廂更大,踏板更長
油耗也是一級油耗

台鈴現階段好好補足運動行車款才是關鍵
買菜車都是騎到發不動才肯換
銷售量衝不上來的
3618 wrote:
快找時間去全省的市場...(恕刪)


這台不是跟E VINO長的一模模一樣樣嗎?
E VINO滿可愛的,可惜他不是換電系統
這些設計非常實用
Brother_ant wrote:
以買菜車來說車廂空間...(恕刪)

現在銷售的WOO的踏板老實說沒有NICE寬.
印度製造,電動車都出綠牌車了,綠牌油車的確有
.

看看別人一台小50有多麼用心體貼的設計。

回頭看看兩洋,幾十年來,國人的扶植下,朽木不可雕!!!

.
重點是進來要賣多少
如果價格接近一般125cc的話,那當然他們沒興趣

hx135cb750 worte:
噴射車時代應該是價格太高車重太重接近100cc(如Many50)價格導致賣得不好,
最後婆婆媽媽有的改騎電動自行車
有的直接升級騎100cc車


沒錯,很多婆婆媽媽改騎電動自行車
2-3萬就有了,反正騎短途可能只騎去市場買菜,來回可能才共騎不到5km
也有直接換100cc的車
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