glenn209 wrote:節錄新聞內容記者陶本...(恕刪) 有看到一個國外研究資料指出「燃油機車的二氧化碳排放量僅佔總排放量 0.3%,相較於汽車,是更環保的選擇;若以火力發電供電的話,燃油車也比電動車環保,而電動車並非真正「零污染」,電池在製造與回收時會產生污染。」
lychan32 wrote:有看到一個國外研究資...(恕刪) 那是國外啊.你翻下國內數據就會看到很厲害的數字二行程機車:2~2.6%四行程機車:2.9%恐怖吧.二行程機車現在只不過剩下100萬輛左右而已還不是每輛天天都上路就有2%喔!至於後面啥電動車電池的就不想講了.你媽你還能回收再處理.一樣都是廢棄物,你回收汽機車廢氣給我看看!!!媽的幹話報導一大堆!!!!電池本來就是電動車的零件之一,因為這個東西電動車多一點碳排放非常正常.然後呢?每一次黑電動車的報導都要忽略燃油車的燃料製造的碳足跡是怎樣!?電動車就要精算到連他用的電是啥電,碳足跡是多少.燃油車就直接每次都替入汽油燃燒的排放係數而已!?到現在連賣油都還不公布汽油製造的碳足跡每公升是多少!你看台電現在是不是乖乖帳單都讓你知道你是當了北極熊殺手還是北極熊救星!?一樣都是國營企業,中油在逃避啥!?一樣都是大型企業,台塑在規避啥!?