拿彪虎150越級戰紅牌重機! (第3頁)

k1000456

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樓主

2019-07-14 21:38

rx7-94137 wrote:
前面兩台都一直騎在...(恕刪)

那當然!!
這是不OK的騎乘而且很危險,
會對後方車輛造成駕駛困擾,
但這個彎是為了取更多一點的速度而跑,
如同前面文提到這是在沒有車沒有人安全情況下做的.

開洗烏龍茶

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22樓

2019-07-14 23:12

孩子你太天真了
你油門一敗前面騎士可能三檔左右轉速5000轉上下悠閒的很 ...

以前騎白牌檔車五檔 8千至9千轉感覺很快很猛

直到換上黃牌才發現這速度對於大車根本輕鬆騎 ...

至於過彎在兩線道切來切去的確危險以前剛跑山也是這樣騎
直到某次被後方刷卡後才驚覺超危險別想說看後照鏡沒車

有的時候快的真的很快前一秒感覺在你屁股很遠下一秒就貼在你屁股了

zivcccc

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23樓

2019-07-14 23:49

小弟有機會去騎看看紅牌就知道差異有多大了.體會一下什麼叫做抓不住的龍頭...前輪浮起來的感覺...

smax155

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24樓

2019-07-15 0:59

相信我 , 那台只是很悠閒的在逛街.....

Hello moto

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25樓

2019-07-15 1:25

好強悍的彪虎...。

不過,令人好奇的是彪虎尾速能否輕鬆直上180呢？
如果上述的速度沒辦法達成的話,那真不知哪來的自信能超越紅牌？

哇細moto~

knift

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26樓

2019-07-15 1:33

樓主記得騎車要騎在一個車道內，切換車道要打方向燈，從白牌開始就要養成好習慣。
我想樓主應該也是覺得好玩自己腦補劇情的吧，基本上除了像一些路小彎急又下坡的山路外，150速克達跟紅牌是沒得比的。
就好像有時開車在法拉利旁邊，就覺得自己跟法拉利並駕其驅一樣，其實對方根本沒看到我…
騎什麼車或是開什麼車，都會看跟自己差不多的對手，其他的就當路人根本不會注意到。

sonner

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27樓

2019-07-15 2:06

之前在中部知名的重車地獄...髮夾彎吃到飽..139(打錯了

). 136(O]縣道
哪裡是短軸距小綿羊的天下，過了赤崁頂往南投的下坡路段
小弟騎著雷霆王180用我能夠承受的最快速度往山下騎去
朋友的gdink300已經被拋到7..8個彎後面去了
一台紅牌擋車刷的一下出現刷的一下消失
小弟下坡油門到底都看不到車...
追了幾個彎就放棄了...之後停者等了大概一分多朋友的gdink 才出現
朋友說他一路6..70下山被一台新馬三咬的死死的

那台馬三根本開超慢我超過去兩個彎就消失在後面了...
問他剛剛有沒有看到一台超快的紅牌...他說沒看到

騎到山下來爾富才看到車、車主已經在裡面吹冷氣了滾來滾去

knift

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28樓

2019-07-15 2:31

sonner wrote:
之前在中部知名的重車地獄...髮夾彎吃到飽..139縣道...(恕刪)

你要講的應該是136縣道…以前在那條路開車還可以蠻喜歡開的，但是騎公升重機後真的覺得很難騎，都被速克達刷卡。

冷風涼秋

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29樓

2019-07-15 3:49

唉...那我也可以說在快速道開在限速90內的法拉利被我用塑膠殼重機以時速100超車...
那我該自爽嗎？哇我的車好棒棒能超法拉利耶.....靠...

蘋果小王子

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30樓

2019-07-15 4:53

騎上紅黃牌其實是另一個世界

以前騎野狼拉到底破萬轉實測10X 覺得很爽

但是風好大龍頭要抓很緊

也沒打算跟紅黃牌較量

後來騎上紅黃牌 100根本就是巡航速度

有時候還要擔心不小心油門催太多超過西濱的90速限

100在我的車大概是4500轉吧...

車也比較穩 100沒啥感覺

不過是這樣啦小車還是有小車的價值檔車來講

蠻好玩的而且能感受與道路的感覺和車對話的感覺

縱使已經有大重我還是有在騎白牌野狼的不一樣的感覺