他們每星期會開一次會 匯整車主從各地報上來的狀況
如果發現某個零件耗損率或回報狀況有問題
就會變更設計 零件會變 但通常舊車可直接換上不會有問題
且變得速度很快
招不招回看狀況大小 通常不會招回
但你回經銷哭 通常會換給你
PGO 比較適合 會適度關心車子狀況的人
如果是買來什麼都不管就要一直騎的人
可能會一直遇到狀況很不爽
與實然同在 wrote:
秒選tigra這邊...(恕刪)
唉！別在意
看到貼紙就高潮的人
怎麼會看現實面呢？
rockytseng wrote:
看一堆人拿來跟smax比馬力，覺得好笑，差了50cc,有什麼好比的?更別提smax只有SOHC,對手是DOHC的！DOHC油耗會很慘！
由此可見smax多強，對手得贏50cc，還有DOHC才能贏過它！
還有人在高潮 SMAX 的馬力
水冷車只有 11P
比它便宜的氣冷車都還多 1P 馬力 (免繳稅金)
smax 沒事沖個墊片
比吃機油還慘
直線無力，過彎洗水溝
不改和勁戰一樣虛弱
保養比人貴
同樣繳 800 大洋的稅金
排氣量 50cc vs 5cc
腦子正常的都不會挑 smax
再比 ABS
德國 BOSCH vs 日本 ADVICS ABS
聰明人就會挑 BOSCH ABS
NSRC wrote:
PGO 的車 通常 ...(恕刪)
如果 你買 SMAX or FORCE 一切問題都會是車主的問題！TAIWAN YAMAHA NOT JAPAN YAMAHA！但是態度比JAPAN YAMAHA 還硬！你要自己吞下去 居多！
講真 SMAX FORCE 原廠校調 真的馬力不強尾速不優 但是台灣有很多人自以為TAIWAN YAMAHA 比其它車廠要好 事實是 他們跟本不在乎台灣市場 要你就騎 不要就拉倒 反正我重機賣得好就好 白牌速可達就青菜了 還不是有一堆盤仔 買單 就算我裂缸頭 吃機油 歪車尾 他們一樣覺得信仰無敵 體質優越 而無視他廠 早已追上並反超的事實了
PGO 的確會吃機油 沖墊片 等問題不良 但是 一台200 加一堆配備 怎樣也還是嬴 SMAX 的 就算長得像 人家還是200 光馬力就巴得SMAX找不到北了 還在YAMAHA 醒過來！
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