立中柱跟側柱 (第3頁)

ppch8543

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21樓

2019-06-14 13:45

重機很多都只有側柱，所以停側柱沒啥問題，除非你一停就好幾天不然對車子沒影響，車子不是紙糊的

有次我照往常一樣停側柱，隔天發現後輪整個沒氣(中間平一段時間了，原本想休假去車行換)，還好提早發現趕緊換輪胎，也算是另一個優點吧

silentcat

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22樓

2019-06-14 13:52

liszt902 wrote:
就如上面仁兄所說除...(恕刪)

看了您的回覆後
我好奇用日文想查查日本車廠的說法
（想看看原因是不是真這麽理所當然）
結果發現日本人也是各種說法都有
（跟我們一樣，有人覺得中柱穩、有人覺得側柱）
但最終我還是沒找到車廠說法
當然也就沒找到沒中柱的原因

鄉民回覆我會留做參考
但不會當做標準答案
（因為日本人也討論不出結果了

）

傑洛米168

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23樓

2019-06-14 15:57

vybyedcujdx wrote:
我想請問一下各位小...(恕刪)

我有一次重機在山上掛點,叫了托運車來

上拖運車停好立中柱,司機說這樣停固定車會不穩

叫我踢側柱停車,看司機綁好車穩穩的,想想也對

側柱停車是3個支撐點(前後輪+側柱成三角形),而中柱只有2個支撐點(前輪跟中柱2個點)

所以是側柱的3個支撐點最穩

CCRen

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24樓

2019-06-14 16:34

看到不少人說重機用側柱，是沒錯啦
不過用側柱停車時通常會入一檔，讓後輪鎖住不會動
綿羊車就沒辦法吧

我自己是停車下車時先踢側柱，下來後再把中柱立起來、側柱收回去
上車時相反，先把側柱踢下來、中柱收起來，然後上車、收側柱，騎走
大小車都這樣

宅男乙

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25樓

2019-06-14 16:39

vybyedcujdx wrote:
有沒有一定要立中柱的說法還是什麼情況下可以立（（側柱...(恕刪)

依空間情況來使用.

停車空間比較局限時, 為了能多塞幾架進去, 就要立中柱咩..

住在都市, 能用側柱的機會不多.

鄉下, 常常一個空地, 就停那麼一輛, 所以用側柱的機會就比較多一點..

jason 567

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26樓

2019-06-14 17:03

我比較喜歡側柱。

一切都是看現場狀況
可以側柱，我都是以側柱為優先考量
狀況如果側柱不能停，就用中柱。

側柱，中柱都正常停車的情況，不會對車有任何影響

另外，有人說車128公斤，側柱就承受128公斤，是很蠢的回答。
難道兩輪都旋空，只一根側柱在撐嗎？

說會對避震、輪胎有影響的也很妙了，又不是紙做的，如果停著會壓壞
那可能騎出去定個哭辣避震就斷了吧。
過個彎多壓一點，可能回家輪胎就吃單邊了嗎？

Leonyang1603

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27樓

2019-06-14 20:25

hi4u32a204 wrote:
側柱是有一邊比較穩...(恕刪)

qiuziwei wrote:
測柱比較不穩吧⋯⋯往...(恕刪)

可能你們沒有騎過檔車甚至是重機
大部分檔車熄火停車都是卡在1檔，也就有手煞車的效果
且側柱踢下來車身的重量往那邊壓
光靠風要把它吹倒幾乎是不太可能的

→ＥＴ←

→ＥＴ←
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28樓

2019-06-15 11:58

級距不一樣啊，不要拿重機跟普重比較啊...
重機還是要後輪駐車架比較安全...
塑膠車測駐的"支點"真的很單薄...

Leonyang1603 wrote:
400多公斤的機車也...(恕刪)

你就比較聰明是嗎?
你有看過台灣的速克達車台上的側駐"支點"有多脆弱嗎?

jason 567 wrote:
我比較喜歡側柱。一切...(恕刪)

wen514kimo

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29樓

2019-06-15 23:01

vybyedcujdx wrote:
我想請問一下各位小弟...(恕刪)

我的smax也是除非臨時停車，才用側柱，不然一律中柱!上次有次停好車買晚餐時，旁邊有輛125，車主不曉得怎麼回事，大概要使用側柱卻沒放好，我轉頭看的時候，她的車頭斜靠在我的車上，車主還拼命撐住車...我放在座墊上的半罩式安全帽在地上滾，如果我沒立中柱，大概我的車就跟著一起倒了

Leonyang1603

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30樓

2019-06-16 10:08

→ＥＴ← wrote:
級距不一樣啊，不要...(恕刪)

還是要看狀況.像是地勢不平的時候.某些方向側柱是比中柱穩的