hsuxu53 wrote:
二行程與四行程機車..2. 把空氣調整螺絲調到底,維持燃料給最多
.(恕刪)
請問您有調過化油器嗎?
台灣機車常見的化油器分兩大類
直拉式VM型化油器(如野狼125用的PTG26,王牌PE26化油器)
負壓式的CV化油器,如豪邁用的CV,得意100用的CVK20,馬車/星艦用的BS26
負壓式的CV化油器,是調整出油量,轉到低是燃料最少
hsuxu53 wrote:
4. 把空氣調整螺絲往回調,調到機車轉速開始往上提升時停止
.(恕刪)
上週五我調熱車後帶油門感知的化油器會越調越高.圈數超過四圈以上不會降
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您的資訊是傳統直拉式VM型化油器,不能用在
CV化油器調整上
我目前的化油器調整經驗
PTG26(野狼125)/PE26(王牌135)/CV(GYD豪邁125)/CVK20(得意100)
風動50的京濱50cc化油器/金贏家100的三國化油器/2008豪邁上的光陽化油器
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