R Y wrote:
台灣目前許多車道是...(恕刪)
跟中秋節前有官員提出禁止烤肉可以降低自殺率一樣好笑。
simonivan wrote:
桃園的案例並沒有甚...(恕刪)
雖然我開車也常常覺得很多機車騎士的命能保住是因為開車的有注意。
但我並不覺得禁行機車是正確的。
畢竟同樣的問題是不是只出現在內側車道。
雖然內側車道普遍禁行機車，但外側車道還是一樣混在一起。
除非你有辦法內側禁行機車，外側禁行四輪以上車輛才能避免你說的問題。
但可能嗎?
在目前情況下，外側一旦發生事故大部分都會比在內側嚴重。
因為硬插要右轉轎車的轎車一撞都是五六台機車。
尖峰時間外側魚貫的機車常常造成內側車道要右轉車輛的困擾。
好心的就是一直等，影響後方車流，後方車流要避開就會一直往內換。
在這樣大量變換車道的情況下，也會影響到更內側的車流，導致流速變慢。
也因為變換頻繁也更容易產生事故。
那遇到沒耐心的駕駛就硬插，然後一個不小心一撞就是肯定是五六台。
你提的問題，應該是做大量的教育、宣導跟取締。
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