poem4358 wrote:我二代騎10年 只換過油跟輪胎呢剛換五代繼續戰10年...(恕刪) 這麼厲害?我SMAX騎三年已經準備換第二條皮帶上次還換掉全部普利珠XMAX騎一年剛換一條皮帶空濾換過幾個都記不清了
外型,市場銷售代表有其一定穩定度,我就直接牽勁戰四了。我也不想管屁孩愛騎(我不改車),屁孩是屁孩,我是我,他們愛改車騎快玩命,噪音大擾民是他們的事,我騎我的穩定與方便就好。我也不管都不換新(穩定耐用就好)能用了20年代表很適合台灣的路況所以沿用(好用的就是好貓,不用去管黑貓或白貓),別牌新引擎我沒必要要冒召回(如果)或沒穩定度的麻煩與風險),再者,台灣這種交通路況馬力大,快只是讓你早點死,所以不需要什麼多大馬力,能用夠用就好。置物箱買車後網路做功課發現ZS811全罩可放入,也是有其銷售度,價格不貴直接買,要兩頂另一頂3/4給乘客戴的用掛的就好(安全能帶都顧到即可)。操控不清楚(別牌的沒試過),自己騎台代步的也就那樣,順順能轉能彎不卡就好,不過都看人說勁戰操控好,我則是自己順就好。基於上述理由,代步機車要的是穩定耐用,不要浪費時間與精神去操勞維修就好,所以直牽外觀可以,市場銷售代表其穩定度的勁戰。至於價格,貴一點但能讓你耐用久騎一點那都值得,比便宜那幾千塊你去花精神與時間成本維修的道理一樣,和買新耐久不買舊車麻煩的道理一樣。買車務實一點準沒錯。
能回答你的,就是某人說"社團"傳出一堆災情,結果卻是"2粒"有災情的話,大多都會上常見的網站去問...門檻低的像是本站、小老X機車網...門檻高的就是FB的不公開社團,像是 Fighter 6 總版、Fighter club...我自己是中車王,入手4個月突然顧路剛開始被車行亂弄,說是積碳嚴重,4千多公里的車被做了一萬公里的大保養6天內再度顧路,車行直接出保回原廠檢測,才找出是點火系統異常維修完後,2個星期都沒再出包這個經驗告訴我,沒有修不好的車,只有沒能力修的車行只要車子不會有長期隱患,慎選車行比車子更重要...用途就是日常巿區代步,會停停走走,最高開到五、六十左右。來回距離15公里 -> 勁戰最省偶然會雙載,車箱不能太小,能放兩顆安全帽更好* Fighter 6 32.5L* Jet-S 32L* 勁戰 29L我自己希望能使用10年或以上,所以保養和維修一定要便宜,耐用度高* 10年以上 + 保養便宜 -> Fighter 6 (產品成熟度高 + 用料不手軟)* 維修便宜 -> 勁戰 (零件好找)因為往返的路段彎道較窄,所以彎道和操控性要好* Jet-S 適合窄巷* Fighter 6 適合彎道、操控性一流* 勁戰 改過可驘原廠 Fighter 6
chicken1436 wrote:勁戰五代abs 跟fighter 6 abs 價錢差不多 JETS abs便宜4000, 外型三款都能接受 3選1我挑fighter 6 abs150+前後空間較大一些
chicken1436 wrote:jets跟ft6 ...(恕刪) 沒人喜歡新車就維修吧??所以運氣也很重要.前公司有2位同事.一起買機車.同樣車.同車行.1位騎3-4年沒啥事.另一位3-4個月就維修某些零件.災情.去小老婆爬文看看.
chicken1436 wrote:現在六期jetS跟ft6...(恕刪) 身邊有騎FT6的朋友,整天遊山玩水沒修過車FT6要的就是動力跟配備以及穩,JETS要求的就是靈活至於勁戰就被台葉玩臭了,老酒裝新瓶,配備不值那個價另外FT6也有ABS的車型可以選擇