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機車3選1


poem4358 wrote:
我二代騎10年 只換過油跟輪胎呢

剛換五代繼續戰10年...(恕刪)


這麼厲害?
我SMAX騎三年已經準備換第二條皮帶
上次還換掉全部普利珠
XMAX騎一年剛換一條皮帶
空濾換過幾個都記不清了
勁戰+1 因為騎的人多,副廠 正常的零件也多,會維修的人也多,yamaha的品質也穩定,騎個十年後 殺肉廠的零件也多,雖然勁戰有一些通病但比起其他車 算少的了....個人經驗
外型,市場銷售代表有其一定穩定度,我就直接牽勁戰四了。

我也不想管屁孩愛騎(我不改車),屁孩是屁孩,我是我,他們愛改車騎快玩命,噪音大擾民是他們的事,我騎我的穩定與方便就好。

我也不管都不換新(穩定耐用就好)能用了20年代表很適合台灣的路況所以沿用(好用的就是好貓,不用去管黑貓或白貓),別牌新引擎我沒必要要冒召回(如果)或沒穩定度的麻煩與風險),再者,台灣這種交通路況馬力大,快只是讓你早點死,所以不需要什麼多大馬力,能用夠用就好。

置物箱買車後網路做功課發現ZS811全罩可放入,也是有其銷售度,價格不貴直接買,要兩頂另一頂3/4給乘客戴的用掛的就好(安全能帶都顧到即可)。

操控不清楚(別牌的沒試過),自己騎台代步的也就那樣,順順能轉能彎不卡就好,不過都看人說勁戰操控好,我則是自己順就好。

基於上述理由,代步機車要的是穩定耐用,不要浪費時間與精神去操勞維修就好,所以直牽外觀可以,市場銷售代表其穩定度的勁戰。至於價格,貴一點但能讓你耐用久騎一點那都值得,比便宜那幾千塊你去花精神與時間成本維修的道理一樣,和買新耐久不買舊車麻煩的道理一樣。買車務實一點準沒錯。
現在六期jetS跟ft6 哪個災情比較少? 我不能接受新車騎不久就要維修,我只想穩穩的騎。
能回答你的,就是某人說"社團"傳出一堆災情,結果卻是"2粒"
有災情的話,大多都會上常見的網站去問...
門檻低的像是本站、小老X機車網...
門檻高的就是FB的不公開社團,像是 Fighter 6 總版、Fighter club...
我自己是中車王,入手4個月突然顧路
剛開始被車行亂弄,說是積碳嚴重,4千多公里的車被做了一萬公里的大保養
6天內再度顧路,車行直接出保回原廠檢測,才找出是點火系統異常
維修完後,2個星期都沒再出包
這個經驗告訴我,沒有修不好的車,只有沒能力修的車行
只要車子不會有長期隱患,慎選車行比車子更重要...

用途就是日常巿區代步,會停停走走,最高開到五、六十左右。來回距離15公里 -> 勁戰最省

偶然會雙載,車箱不能太小,能放兩顆安全帽更好
* Fighter 6 32.5L
* Jet-S 32L
* 勁戰 29L

我自己希望能使用10年或以上,所以保養和維修一定要便宜,耐用度高
* 10年以上 + 保養便宜 -> Fighter 6 (產品成熟度高 + 用料不手軟)
* 維修便宜 -> 勁戰 (零件好找)

因為往返的路段彎道較窄,所以彎道和操控性要好
* Jet-S 適合窄巷
* Fighter 6 適合彎道、操控性一流
* 勁戰 改過可驘原廠 Fighter 6

jets跟ft6 哪個比較少問題?我真的很怕新車很快就要修
另外我這台車是準備用很久的,難免會花錢維修。請問哪台車的維修成本比較低?
chicken1436 wrote:
勁戰五代abs 跟fighter 6 abs 價錢差不多 JETS abs便宜4000, 外型三款都能接受


3選1
我挑fighter 6 abs
150+前後空間較大一些



chicken1436 wrote:
jets跟ft6 ...(恕刪)

沒人喜歡新車就維修吧??所以運氣也很重要.前公司有2位同事.一起買機車.同樣車.同車行.1位騎3-4年沒啥事.另一位3-4個月就維修某些零件.災情.去小老婆爬文看看.
chicken1436 wrote:
現在六期jetS跟ft6...(恕刪)

身邊有騎FT6的朋友,整天遊山玩水沒修過車
FT6要的就是動力跟配備以及穩,JETS要求的就是靈活
至於勁戰就被台葉玩臭了,老酒裝新瓶,配備不值那個價
另外FT6也有ABS的車型可以選擇
這三台我選ft6 abs
(話說這三台選一的,
如果不考慮ggr的話
原因就是ggr太醜...主觀問題,無解!)
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