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請問各位的GSX-R.S150也會有一檔勾二檔常常會變成空檔嗎?


liintin李亦 wrote:
節奏練好
練得好
一擋起步後2-3-4-5-6
都可以免用離合器
(離合器線 拉桿斷可用!平時勿用!)

以前騎愛將時 進檔都沒在拉離合的
退檔偶會練習不拉離合
騎了三四年 直到賣人 離合都沒問題

現在騎T3 還是這樣的習慣
只要進檔轉速及油門放開及勾的時機正確
幾乎沒頓挫 加速還更快
是怕技術不夠 硬進檔才會壞離合啦
[IMG]http://140.134.4.20/~d9049275/rena_water.jpg[/IMG]

uranuslp wrote:
不如說一下你是怎麼...(恕刪)

起步拉離合下一檔,4 5千轉回油拉離合勾 踩二檔
就只有這邊常常不順其他進退檔都沒有問題
sleep777886 wrote:
起步拉離合下一檔,4...(恕刪)

可以調整一下打擋桿的角度,讓腳尖不用挑這麼高就能進檔。
再來就是向上勾的動作有沒有確實完成

uranuslp wrote:
可以調整一下打擋桿...(恕刪)

S有後踩 但有時踩了還是會發生卡空檔的情況...
打檔桿連桿換掉試試
原廠的用兩根鐵絲固定,打檔時間隙比較大
換上軸承連桿之後馬上有感

sleep777886 wrote:
小弟三個禮拜前牽了...(恕刪)


話說這台進口檔車 不是被某人說 不過有國產車毛病發生嗎


還有這台S150打檔桿不是有後踏裝置嗎

怎麼會有打不到空檔發生

打不到空檔應該是國產檔車才會發生吧
wesho wrote:
話說這台進口檔車 ...(恕刪)

是要打二檔常常變成空檔
我還希望空檔不要那麼好打呢

sleep777886 wrote:
小弟三個禮拜前牽了...(恕刪)


車子的齒輪跟機件還沒有磨合完善 等到那些切削細紋都磨得差不多了應該就沒事了
S150車主+1
只有當初幾百公里訓車時不好換檔而已,
300KM換機油(ZERO 5W 40)後到目前1700多KM,
換檔順暢多了,800KM前轉速5500左右,之後就沒特別限制轉速了
GPS 實測速度可以上水管找找。
先換一罐賽克龍7100
我家人進口白牌 紅牌都用這一罐
據他描述是比紅線好用
換檔柔順 引擎又不易熱衰竭
這可是可是換過眾多大廠的心得
你可以先換之後沒改善再想車子是否有毛病
一罐才280-300而已 比你一罐650的好用多了
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