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該改卡鉗嗎?!


沒錢只能當阿宅... wrote:
不才小弟偶的勁戰3...(恕刪)


騎慢就不用改了 買菜車不用改太大!!!
改卡鉗要練手感 不能像原廠按死 我是原廠大眼悍將 220浮動碟加Nissin對四加金屬油管 輪胎TT93
曾經的63.5勁戰 NISSIN對四原廠油管原廠碟盤220配601 也是很好停 可能我喜歡NISSIN的手感 所以我都只選擇NISSIN 用過雙子星 我覺得不夠線性
勁戰三代前煞車性能提升基本上簡單法跟進階法:

簡單法先換煞車皮,個人推薦SBS或是BPM,SBS煞車皮大概550元,工資另計。

進階法就是換卡鉗、煞車油管,個人建議一起改。卡鉗要嘛BREMBO或是相容品,煞車皮好買,買便宜一點的也能靠卡鉗強大的挾持力煞下來。但是煞車油管影響反應速度,有換有差。我是用BREMBO卡鉗+加路達油管。

碟盤看預算,原廠碟盤稍微重一點,浮動碟盤因為內盤是鋁製所以整體輕一點。等原廠碟盤磨到更換下限再一起升級亦可。

加路達的卡鉗也很好用,我自己用在追風上,不輸BREMBO。



其實還有緊繃法,總泵換成直推的反應更快更好。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
換好一點的輪胎和來令片是經濟又有感的升級。
建議改
小弟車上這顆B牌對4用了10幾年
換過車還在用
只能說 這東西真的是超級厲害
不過一次全套 萬把塊跑不掉
不過真的花的物超所值
原廠只能說是玩具卡鉗惹QQ
千萬不要只換來另片

效果不明顯

來另片的面積沒變大

能有什麼效果


想省錢

換仿b對四

就很夠用了


想要名牌

布藍伯也很棒



參考參考
06160616 wrote:
千萬不要只換來另片效...(恕刪)

來另材質差很多,如果小幅度提升是可以考慮的。
即使是正B對四,用到遜的來另一樣不靈。

dighame wrote:
我勁戰也有改,單改...(恕刪)




請問雙碟只改前輪夠用嗎? 我想用川歐的B牌真的太貴

Ggwpzed wrote:
請問雙碟只改前輪夠...(恕刪)


後輪要換只能換大螃蟹(兩顆大活塞互夾碟盤)
原廠是兩顆較小的活塞夾單面,後輪原廠還夠用
建議要馬最便宜PGO對四,但煞車力道有時會過強
不然就尼信或布蘭柏,汐止黃大哥那的尼信卡鉗都不貴
會比台製的好,很多重機都是配尼信的卡鉗

沒錢只能當阿宅... wrote:
不才小弟偶的勁戰3...(恕刪)

檢查一下卡鉗活塞先,我車前輪是對四的,某次發現前煞不是很靈光,拆下來發現有兩顆居然卡死了
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