汪洋中的小人物 wrote:就我自己的觀察來說...(恕刪) 後單避震容易後輪歪斜,我在路上看過有其他的,像是cuxi,有的老cuxi也是歪一邊,雙後避震的機車不會歪斜。現在的機車,只要是五期、六期環保機車都偷輕了。
現在的人真厲害,用看的就知道車架歪斜,比技師還厲害,需要機車行幹嘛?每個用看的就知道哪邊出問題啦!還有人稱避震有問題,武嶺阿里山及花東都跑遍山路也沒見什麼鳥問題。留言也不經查證,每篇也提不出證據,到底這樣做有什麼意義?
Tszshiuan wrote:現在的人真厲害,用...(恕刪) 機車行技師也是用看的阿一般大概是這樣判斷,找塊平坦空地立起中柱,龍頭擺正看車頭車尾,車頭看由車手往下到前土除輪胎有沒有一直線車尾由後扶手往下,後土除輪胎有沒有一直線然後要排除車殼歪掉的可能如果後面還是歪的,不是引擎吊架歪掉,就是車台歪掉心理大概有個概念想法在騎出去看看,騎直線看它怎麼歪法,然後心中有個結論後面車殼沒問題,但一樣是歪的,通常會先換引擎吊架因為車台歪引擎吊架幾乎都會歪,但引擎吊架歪掉,車台不一定會歪換完吊架還是歪一點,就是車台歪了歪車台有時可以歪的很藝術 從後面看是 S 形的