簡單說明，兩種煞車都怕過熱，碟煞過熱會失效可能1/5都不足，鼓煞相反，過熱會鎖死
但是鼓煞比較怕水，還有碟煞盤千萬別碰油
很多人被碟煞嚇到甚至摔車
機車前輪做碟煞，是因為煞車效率好，後輪效率差(重心與動能關係)
但是前輪只要打滑，摔車的機率幾乎會達到八成以上
反觀後輪打滑，摔車機率不會超過三成(陀螺問題與地板磨擦力問題，人的問題不在此討論)
所以騎車的時候
前輪煞車(無論碟煞或鼓煞)盡量在車輛垂直的時候，當車輛傾斜轉彎的時候盡量使用後煞(有需要的話)
轉彎的時候注意路況，避免有小石子或其他容易造成前輪側向滑動的因素(油類、水類)
簡安的說，在一般道路的騎乘狀況下，注意前輪別打滑，摔車的機率就可以降低很多了
祝大家騎車平安
碟煞是來令片去夾住碟盤做煞車.
鼓煞是來令片去頂住煞車鼓內側.
其實都是摩擦減速.
效能上一般機車的碟煞是用油壓,產生的壓力會比較大, 所以煞車力會比鼓煞的大(單就機車而言).
重點是碟煞來令磨下來的粉塵會自動排出,所以煞車力不會受粉塵影響.
但鼓煞的粉塵會堆積在煞車鼓內,沒清理的話煞車力會越來越弱.
但有多少人會去拆下輪子清理鼓煞粉塵?
單就方便性來講我就不會推薦鼓煞.
除非你真的時速都不會超過10,用腳跟就煞的住的那種.
那就有沒有煞車都沒關係!
煞車力大於輪胎抓地力時,輪胎就會打滑, 老一輩的就會認為不安全,容易犁田.
但應該是要換好一點的輪胎增加抓地力才對.
而不是降低煞車力.....煞不住到底有什麼安全的?
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