,所以若變速齒比也能跟著做配合更改會更猛喔~~
不然老實說它好像還是得靠汽油產生動力吧...因為都還要加汽油去混合,那這樣子似乎跟現在大眾想要省油錢的心理好像不太符合也...所以希望有瞭解的大大可以說說它的價值在哪嗎?滿好奇的?
P.S.就好像"生質柴油"他有價格低廉的價值我還算可以理解..而酒精汽油就不了解嚕
E3現在是有補助所以比95便宜一元,而我加了之後實際行駛的油耗表現與95沒有可以感覺出來的差異
,所以的確是可以省些錢沒錯,不過以汽車和重機這類高油耗車種較明顯啦~~
而酒精是燃燒很完全很乾淨的燃料,所以排氣也比較潔淨,震動與積碳也較少,也減少石油消耗與二氧化碳生成,所以也較環保~~
其實純酒精(E100)也可以當燃料,只是引擎的壓縮比要比現在高很多,不然動力會無法發揮~~
若引擎改成適合吃純酒精的壓縮比,那以後就只能吃純酒精,若有吃到汽油就會爆震.....不過若引擎改成適合吃純酒精的壓縮比,那動力就非常可怕
,以前二次大戰時因為德國不產石油,所以戰鬥機都是吃酒精,其超高速的性能讓都吃汽油的龜速聯軍戰鬥機聞之喪膽~~酒精的缺點是目前因產能還不足所以還是比汽油貴
,所以市售引擎的壓縮比都還是以吃汽油為主,但是現在汽油一直飆漲,我看很快就會反過來了....
Roger陳
機車部份，傳統化油器車型不能使用E3酒精汽油，僅有噴射引擎款式才能使用，目前國產光陽SJ 125AFI和山葉的YPS 250S兩款車型可以使用，但因涉及年份和配備不同，機車族加油前「一定要」洽詢原廠。
話說回來 加酒精不是有人土炮當拔水劑嗎?
怎麼又說會擔心積水?
看來真的要用的人 要常常騎車
這樣還來不及吸外面大氣多少水氣
而且順便先把油箱內的水氣先吸掉
免費拔水劑
廢氣變乾淨是會的 甚至溫度也會比較低
但性能明顯地受到影響 也小小傷車的橡膠類製品
建議還是偶而用用 當成拔水劑就好
請看這則測試吧
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/071122/10/1jri.html
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