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一堆人吵翻天! 到底有沒有搞懂排氣規範?

108年要淘汰100萬台二行程機車

JamesWK wrote:
針對老舊汽機車部分的檢驗方式沒意見,但是政府開後們給汙染源大戶(火力電廠與工廠)是什麼用意???用犧牲老舊汽機車的方式讓24小時運轉的汙染大戶合法持續增加汙染源,這樣合理嗎..??


一事歸一事
不管政府有沒有開後門給汙染大戶
淘汰污染較高不符合標準的老舊汽機車一樣要做不是嗎?
至於政府如果有開後門給汙染大戶
你也可以抗議,但不代表其他污染源就可以不用管制。


JamesWK wrote:
針對老舊汽機車部分的檢驗方式沒意見,但是政府開後們給汙染源大戶(火力電廠與工廠)是什麼用意???...(恕刪)

總量管制只限高屏地區,而且必須要汽機車排放減量3.3公噸工廠才能買1噸,實施後如果汽機車只減量1噸那工廠只能買300公斤,300公斤分配給要買排放的工廠總數一間應該買不到10公斤,南部火力電廠應該只有一間燒天然氣的
認同
但很多人的認知 : 要電,但電廠不能在我家旁邊
這次議題,我可以污染別人,別人不能污染我......................
一開始吵說大貨車最污染都不管,現在都出來了,柴油車也是管很大
又說工廠都不抓,但我以水污染管制來看(上個月還被通知上說明會), 空污排放一定也有被加強法規(只是環保局好像都大近視不戴眼鏡)

然後就一些人說工廠不抓,也不該抓2T 4T .......... 這是二回事,好嗎?



aoc902001 wrote:
一事歸一事不管政府...(恕刪)
一二期柴油車一定會死撐到最後一天才放棄
路上一堆EURO 5或EURO 6的卡車是白痴嗎?
不是,很多司機和老闆也是喜歡開新車的

那一二期柴油是現在是誰在開
沒錢換的
有錢也不想換的


各位有看到法規禁止EURO 5以下的柴油小客貨嗎?
沒有啊,開到報廢法規都還不會禁咧

早就跟各位說禁柴油車是政府的話術了

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

roward wrote:
幹嘛反應那摸大現在...(恕刪)


所以我寫的很明白

謠言? 還是事實?

若為謠言,謠言要止於智者. 那就不需要以訛傳訛.
若為事實,依照01 的傳統不是沒圖沒真相嗎? 請傳上來吧!

"有沒有人聽說有人已經收到政府的信說建議把老舊機車報廢去換電動車阿"

你有聽說誰在講? 還是只是聽說?
既然寫出來就要澄清!

文的前方
"先不管排氣標準了 哪裡可以買GOGORO股票"
這種寫法搭配後方的"有沒有人聽說有人已經收到政府的信說建議把老舊機車報廢去換電動車阿"

你可以問問10個人,看看這種敘述法有無"誤導"圖利事實之嫌?

既然自己都不知道是否為事實前,去學記者寫一堆假設的詞?

我一開始很天真的以為是要工廠去收購那些機車來報廢,才給多少的排放量,買越多來報廢,給越多的額度

oyc4388 wrote:
總量管制只限高屏地...(恕刪)
clk430rr wrote:
所以我寫的很明白
謠言? 還是事實?
若為謠言,謠言要止於智者. 那就不需要以訛傳訛.
若為事實,依照01 的傳統不是沒圖沒真相嗎? 請傳上來吧!
"有沒有人聽說有人已經收到政府的信說建議把老舊機車報廢去換電動車阿"
你有聽說誰在講? 還是只是聽說?
既然寫出來就要澄清!
文的前方
"先不管排氣標準了 哪裡可以買GOGORO股票"
這種寫法搭配後方的"有沒有人聽說有人已經收到政府的信說建議把老舊機車報廢去換電動車阿"
你可以問問10個人,看看這種敘述法有無"誤導"圖利事實之嫌?
既然自己都不知道是否為事實前,去學記者寫一堆假設的詞?

真抱歉FB看到有人說的
沒截圖到
所以我才在這邊繼續問說有沒有人已經收到想要再次確認
不行再次確認尚不確定之消息?

我都說先不管排氣標準了問說哪裡可以買~我有請大家去買?
我文末說的明明就是可以衝去買電動車廠商的股票拉
電動車只有GOGORO在做?
我就覺得電動車市佔他第一我喜歡買某市場的龍頭股也犯法?
你買股票喜歡買業績不是最強是你的自由
我喜歡買業績強的也是我的自由
哪裡有直接瞭當的說政府圖利GOGORO?
還是你認為電動車就只有GOGORO在做?
好笑

aaaomc wrote:
一二期柴油車一定會...(恕刪)


其實這話有一個盲點
一二期的柴油車若排氣檢測可以符合"黑煙不透光率" 1.0 乃至於0.6 時,你有法源可以逼迫報廢嗎?

回歸基準,法規打從開始就沒有要直接禁止2行程機車/一二期柴油車.
但書是"2行程機車/一二期柴油車"排氣要能符合加嚴的法規.
既然能符合排氣檢驗時,你要憑什麼禁止?

一堆人說 新法不能蓋 舊法.........
我還是一句話 , 那 監獄一堆犯人可以放出來了.....

真好笑 刑法越改越嚴, 大部分人叫好
環保法規改嚴,一些人跳腳............
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