舒適度，是不用趴啦，長時間騎乘真的是考驗屁股，雖然我沒改坐墊，但是會建議納入參考。
面對窟窿什麼的，大概是載貨取向的設計吧，沒有速可達舒適。相對來說是能更不受路面品質影響操駕。
騎了第五年才比較有劇烈操駕，錶速能拉到90多，有在橋上時拉到80也還輕鬆。
保養固定一千換油，鍊條因為少急加速，第五年才換。
沒有什麼齒輪油煞車油能換。
油耗表現在初期是每公升45以下到43，都是市區通勤。第一次騎台九到宜蘭的長途油耗是47，去年走台七是最高紀錄的49。全都是加92的表現。
前陣子工作關係有過整天騎車四處跑，上午還可以，中午休息後下午再上，屁股的痛更明顯，倒也不是沒法騎的那麼誇張。
反倒真的難受的一次就是去年走台七時，連續四小時才真的跳下來休息。
不過這舒適度跟體重有關，以前8x還沒這麼難受，一百公斤後人的續航力=屁股續航力，確實有明顯下降。
像是文主長途的通勤，突然要換打檔車通勤的風險不低，還是會建議選擇速可達，檔車的經驗累積多了再換吧，安全第一。
fsydio wrote:
如題所示有上網爬文...(恕刪)
我感覺您是以經濟考量優先
想要省油又耐用
我給您建議：
白牌檔車一公升可騎到50公里，的確省油，跟速可達比，多騎十幾公里，假設一天通勤來回要100公里，那可省30元油錢左右，一個月可省700元，一年可省8400元油資。騎十年可多存八萬。
但是，我還是建議你買黃牌速可達
1.檔車機件都外露，易生鏽，若沒勤擦試，上油，十年就掛了，很正常。速克達就很容意顧了，機件都在塑膠殼裡，隨便騎，十年以上沒問題，若是黃牌，又可上快速道路，真的快很多。
2.騎檔車，要有愛，要喜歡換檔時的快感，加速感，不然，它跟速可達比，缺點真的多啊！
3.黃牌羊，長途騎乘的舒適性太好了，較不疲勞，也很重要吧！有一台賣十三萬左右，接近您的預算。
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