避震器的調整是一門大學問組尼放軟代表收縮快 回彈慢 調硬則反之 收縮慢 回彈快彈簧也是一樣 軟就是收縮快 回彈慢 硬就是收縮慢 回彈快如何在這兩者之間取捨我個人比較偏好阻尼大於彈簧的回彈速度行程也是關鍵(短行程永遠沒辦法做到長行程的舒適 , 但是長行程就是可以做到短行程的硬度)這樣在市區的時候比較不會跳 山路上可能有點偏軟(激勵操駕) 載人也會偏軟算是比較好騎也比較不會飛起來的設定