同為二代勁戰車主(末代化油,現在里程11萬多繼續騎)如果還要再買白牌小車,不會再考慮勁戰車系理由很簡單,從二代以後,覺得每一代改變的空間很有限…絕對是有進步,但… 比起其它家,可能真的進步的太少了相較於smax/force,勁戰的新奇感真的已經找不到smax/force很棒,但騎久後會有後擋泥無法置中的問題也讓人無法下手真要買,現在yamaha的白牌小車,是真的沒什麼吸引人的款式至於k牌,從沒考慮過...sym的新車倒是給了點新的創意,有意思
騎了14年的勁戰車主來了舒潔拉拉248 wrote:之前我也是山葉鐵迷,但是這2年的感覺慢慢轉變了,其實125cc的造車技術台場真的已經不輸YAMAHA了。如果YAMAHA還覺得125cc的龍頭很穩定,個人想法很快125cc會被兩陽趕上。 如果要說市佔率 在台灣兩羊確實比YAMAHA高如果要說技術和品質 兩羊再多等幾年吧如果要換車 我還是會換YAMAHA至於會換哪一台 就看當時的車種選擇 或是換X-MAS兩羊的車 我從來都不會想考慮
我認為選yamaha就是一種中庸之道,不必太費心思,問題不會太多保養也那幾樣偶爾巡一巡就可以了,適合每天騎,上山下海騎,騎爛了還可以騎的那種感覺。當年剛上大學選的是PGO Tigra,台廠的實力有進步消費者確實有感受到,在配備上不斷端牛肉出來、定價佛心價都能夠吸引不少消費者;但數年後的今天問我選哪廠,我會告訴你yamaha,他沒什麼特別之處,配備普普、引擎不改,但作為一台機車他從未失去其本質,好騎才是真的。騎過tigra smax 一代二代四代戰,雷霆 的心得跟你分享