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為什麼Racing S125 馬力這麼小?

機車是消耗品 網路評價聽聽就好
我更擔心 政府說2030可能全面電動機車化 ...
那麼 我們的機車 ... 未來 ...
再怎麼快紅燈也是要停
重機也是一樣要停
除非你不怕被開紅單,不怕出車禍就盡量飆吧
馬力大小很重要嗎?
HenleyField wrote:



個人是覺得雷霆...(恕刪)

 有幸騎過弟弟朋友的racings 125,從內湖端上五指山...這種動力上坡當然穩定...我騎公路車上坡也很穩定啊,時速那麼慢還不穩可以去填海了,不過以原廠車來說racings 125下坡還可以,輪胎懸吊升級一下就富有樂趣
Racing S不是雷霆王
Racing King才是
目前旗艦125大概就那樣阿,挑自己看得順眼就好
150還沒出的時候
我看路上的RCS都跑很快
差幾P沒差吧~
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
隱形之刃 wrote:
同學最近在跟我討論機...(恕刪)


一樣的10萬元!不買jet sl,跑去買racing s125,應該是頭殼傷到了!
馬力差多少9.5p vs 12.9p 慘電3.4p
熱銷排行榜就是三陽jet系列吃掉了

山葉噴馬車主路過!
它sl125能吃155馬力,又省稅金。
傻瓜才買155

賽事冠軍車jet s不是調校假的吧

10萬在2021年買racing s125是捨麼樣的概念?就是光陽25年前的43900豪邁125cc,熱銷特價39900。一樣都是9.5p不足10p的現代神車。穿越光陽工業革命⋯⋯

4萬買通勤+6萬買品牌形象
山葉三陽算廉價品牌…..
155俗到尻北

Force便宜10.5p
Smax11p
這樣花10萬買馬力車王jet sl對吧!
125cc要榨出更多馬力只能提高轉速
而拉轉會吃掉更多油
這樣油耗會很慘難過法規
我是接收了我叔叔給的Racing S 125,原車全原廠,真的很沒力,但騎起來是很穩舒服的,
可是就在今年我把電瓶換成鋰鐵電瓶後,不誇張,變順暢了很多,油門反應變很好了,
應該是鋰鐵電瓶放電穩定更好,讓車子各電系狀態更飽滿,現在個人非常的滿意,大家有興趣可以試試看
隱形之刃 wrote:
同事最近在跟我討論機...(恕刪)


因為他只有125cc!

拜託以後可以不要用發廢文的方式刷存在感呢?
如果需要朋友關心 可以去找一些人談談心
jason 567

? 這是一個七年前發的文。 看了一下上面還有個人也不知道,拿21年出的SL叫17年買的 哈

2024-02-26 13:12
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