100個車禍意外身亡的人,有98個是騎摩托車的,且年輕人佔多數
1.100個車禍意外身亡的人
機車撞機車~騎機車的人倒楣
汽車撞機車~還是機車倒楣
機車撞汽車~也是機車倒楣
汽車撞汽車~人在車內有綁安全帶沒事
所以倒楣的都是騎摩托車的
在未宣導上汽車要繫安全帶前，我相信汽車車禍意外身亡的比例一樣高
同理~現在騎機車的很多都帶瓜皮帽~對最重要的腦部保護不周~意外身亡比例自然居高不下
當然~機車是人包鐵~汽車是鐵包人~人跟鐵哪個比較耐撞~不用我說了吧
2.有98個是騎摩托車的,且年輕人佔多數
年輕學子沒錢自然只能騎摩托車~
搭大眾捷運我相信有些偏遠地區也不方便
年紀大有錢的都開車~也不會以機車代步了
不過年輕氣盛~血氣方剛~難免逞快~未保持行車距離或注意周遭路況~就發生車禍
沒辦法的事~不然請政府讓這些學子都開車或搭乘大眾交通工具吧...
所以結論~
有車開還開車吧
沒車開，騎車還是慢慢騎吧
騎車也請盡量配戴全罩式安全帽降低車禍身亡比例
達賴喇嘛說的西藏諺語：
「 能解決的事，不必去擔心；不能解決的事，擔心也沒用。」
XiaoGeng wrote:
1.100個車禍意外...(恕刪)
說實在台灣的機車使用率這麼高
政府單位應該要訂出一個安全帽的"安全標準"
而不是CNS那種"品質標準"
規定國產安全帽一定要送檢
一旦查出沒有送檢
不僅罰販賣的商家
更要嚴懲製造的廠商
不然一堆比西瓜皮還薄的瓜皮帽
一堆99塊3/4帽
299的全罩帽
比不戴還危險
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