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該選有陶瓷汽缸的嗎??

比雅久 G-MAX系列的網頁有寫說
汽缸和活塞永久保固.

不曉得它有沒有保固活塞環?
sobbos wrote:
陶缸還有一個缺點就是...(恕刪)


還有一個缺點~大家可能都不知道~~
就是會造成重金屬污染破壞環境~~~~
在國外都是不用的~~
社會online~每次我想更懂你~我們卻更有距離~是不是都用錯言語~也用錯了表情~其實我想更懂你~不
請問YAMAHA的車.廣告或手冊中完全沒有提到"陶瓷汽缸"
只說"汽缸保固5年"(GP賽車引擎)
那這台車是所謂的"陶瓷汽缸"嗎?
我的車是GTR..
altis5535 wrote:
請問YAMAHA的車...(恕刪)
它好像是"陶瓷活塞" 忘了怎麼稱呼 反正是加強活塞 汽缸則是一般的 跟兩陽不一樣
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
altis5535 wrote:
只說"汽缸保固5年"(GP賽車引擎)
那這台車是所謂的"陶瓷汽缸"嗎?

因為在NPA時代
Yamaha面對三陽的陶缸廣告
總是說不需要陶缸

所以等到需要出陶缸車款的時候
就搞個"GP賽車引擎"的名詞
以免自打嘴巴
d12123344 wrote:
反正是加強活塞

NPA好像是個金屬表面處理
可以增加耐磨度

另外
沒聽說活塞用陶瓷的耶
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
陶瓷汽缸...就跟前幾位大大說的一樣 只是廣告噱頭居多
而"航太陶瓷汽缸永久保固"也是在玩文字遊戲
簡單就是只保固"汽缸"......
就算汽缸掛掉送原廠..原廠會以一堆理由推拖
小弟是買光陽G4 也是陶瓷汽缸
2000公里以後開始吃機油...
8000公理以後...900CC機油進去 等750~800KM換機油時 只剩下300CC - -+
當然是送回原廠凹保固啦...
得到答案是...."因為我不是用原廠機油 所以不予保固"....
差點氣死...要是一直用原廠機油...大概已經燒掉了- -(小弟都用OCT 5W60 新車落地即換 ...)
一直撐到一萬八千公里....改了= =
當然 我並不是說陶缸都會吃機油...
陶瓷汽缸只是廣告噱頭佔大多數......
見仁見智嚕~
飛不動的阿翔 wrote:
陶瓷汽缸...就跟前...(恕刪)

翔歌...因為活塞沒他硬..所以先鳥掉了
K牌有一批的陶缸都是這種症頭
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