如果是日常使用那麼一般125平衡性是最好的，包括好養好騎~還有如果到了市區要停車，有時候要挪車子。買了150以上那就需要比較費力氣，沒有愛的話會很累^^，但是如果有愛那就不是問題~
然後要買檔車也需要一些愛，檔車一開始要上手要花一點時間，實際操控上面複雜度比較高一點，不熟的時候碰到緊急事件反應會比較慢一點，這就要看個人技術~但是檔車一般都還挺耐用的，有的人一騎可以騎10多年，雖然外殼斑駁了但是整體零件還有引擎都還能再戰10年..
所以不要太擔心，只要確認沒有太嚴重的問題，每台車都能伴你上山下海，奔馳在道路上~但是我覺得實際上你的騎乘經驗還是跟你的技術有關，你怎麼騎車比你買甚麼車重要~就算你很會騎車，道路限制你也常常只能保持在低速行駛，所以你買甚麼車大概都差不多~
而且能駕馭多大的車也看騎士的技術，一開始建議不要買太大台，隨著技術跟路感進步第二台在考慮要不要進入更大台的車子~
車子體型大到一個程度，跟你是不是人高馬大已經沒有關係了，有時候可以看到有些嬌小的女生一樣可以駕馭一些大型的機車，因為到了一個程度，控制的車子行進轉彎的重點已經不在於你轉不轉方向盤，而是在於你的重心控制還有騎車的意識~這個時候都是用機車的角度來思考，除了停下來腳一般都不著地，都是用輪胎皮跟道路的反饋來決定行進或者急煞的平衡~
騎一般摩托車騎久之後，就覺得換了150甚至在大的車子應該也能適應得很好，雖然比較大台，但剎車比較好，加速比較快仍然有信心能夠控制得很好，但是後來還是沒有更換上去。因為覺得差不多了，就選擇增加汽車的交通工具，摩托車還是就日常生活使用就好，也沒有再換更好更大的車子或紅黃白的重機~不過就看個人喜好了，有的人喜歡飆風的感覺就會買比較大型的機車..
宇宙中有近乎無窮的星星，地球在其中就像沙子一樣的渺小，而我們則是比沙子還要更渺小的多~
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