• 4

哪台才是考照神車?

我也是用Many
一代比一代好騎
現在Newmany又更厲害了
不知道現在小朋友還有沒有繼續用這台車考照

偉士牌150,4速打檔車

還要考S型彎道

一次考過
找台自己習慣熟悉的車去考,通常都會過。我當初是騎三陽的GR去考,輕催油門還會爆衝,結果也是一次過
三次?

老實說以台灣的考照標準如此寬鬆

應該規定,一個人一生只能考照一次

沒考到終身不得再考

汽機車都一樣
一個小路人 wrote:
三次?老實說以台灣的...(恕刪)


這樣對一個大學以前連腳踏車都沒騎過的人不公平啊。

那些一次考過的人都騎十幾年腳踏車,然後過高中又偷騎好幾年的機車。

我現在已經騎六年超過13萬公里,直線七秒我也沒有百分百把握一定不會失誤。

台灣考照不是在學怎麼安全騎車,是在考特技而已。
JET S 龍頭很輕很好操作。

勁戰太重

ch000253 wrote:
台灣考照不是在學怎麼安全騎車,是在考特技而已。...(恕刪)


台灣駕駛人的問題不是在於開車騎車技術!
而是道德與守法的精神太差.

當你們在開車騎車時有沒想過...
孩子在後面看著並可能學習著我們的駕駛模式.
chotaihua wrote:
台灣駕駛人的問題不是...(恕刪)


並不是學,而是自然就會了,不守法如你所說是我們的民族劣根性。 我們是人治社會。

我剛開始騎一樣很乖,模範駕駛。但是會和周遭車流格格不入。自然而然的就會融入整體的默契,交通的潛規則。
我覺得你可以用準考考看,比較有挑戰性。

ch000253 wrote:
這樣對一個大學以前連腳踏車都沒騎過的人不公平啊。

那些一次考過的人都騎十幾年腳踏車,然後過高中又偷騎好幾年的機車。

我現在已經騎六年超過13萬公里,直線七秒我也沒有百分百把握一定不會失誤。

台灣考照不是在學怎麼安全騎車,是在考特技而已。


連這一點基本的技術都沒有的話,上路能應變千萬種狀況,誰相信?

台灣考照的技術要求已經很簡單了

真的沒有一次考過的人,真的建議一輩子別考了

因為不適合騎車

你去看某論壇的八X版,幾乎都一致同意

不論是機車或汽車都一樣

應該終身只有一次考照機會
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?