thend wrote:
感謝大家意見，大家...(恕刪)
3.太太本來想選酒紅色，最後配合我選鐵灰色，但拿到實車她也覺得滿好看的，座墊上有白色飾條，整體感覺就比較不會完全暗掉，低調中有點個性。
除了基本色,也有sports運動版配色
鐵灰色非常好照顧
4. 前方有大鎖架，應該是為了節省已經很小的車廂空間。但不知道如果換鎖的話，是否只能特定size。反正應該也不太會去換鎖。
目前比較多人使用碟盤鎖
這麼多年只看過一次有人使用傳統大U鎖,並放在原廠鎖架上
6. 我有小催一下，真的要小衝一下的話還是滿夠力，感覺表速偏低，不知道是否因為之前騎雲豹的錶比較快樂。還沒雙載跟跑山路，不知道扭力如何。
原廠磨合期後,扭力和順暢度和油耗都會更好
1.座墊掀起來後，上蓋內部是白色的塑膠材質，一種廉價的感覺而且有點醜，然後支點連接處鬆鬆虛虛的，感覺用力一踹就會斷掉，蓋起來鎖上的回饋感覺淺淺的不明確，會讓人想說到底鎖上了沒。
這種白色材質其實滿耐用的,有些車的材質很容易裂掉
坐墊和鎖扣位置很準確,輕輕一壓或人坐上去立即扣上
2.方向燈不是按下自動跳回，而是手動扳回中間。猜想大概是為了減少故障率，或是降低維修成本的設計吧~ 這個買前就知道了，在可接受範圍。
的確是耐用取向
按壓跳回式,裏頭的彈簧機構比較容易損壞或接觸不良
3.油門把手感覺鬆鬆的，這個買前爬文也有人提過，不了解是什麼原因，我想說不影響安全
倒車或摔車,比較不會卡死造成危險
樓主手腳真迅速
address125G是一台有真正C/P值的車,
在日後的使用會漸漸體驗它的便捷穩定和耐用
address車系的操控很耐人尋味,頗像法系獅子小車
刁鑽,靈活,卻又穩定十足
曾在一個不對稱的十字路口遇到一條突然從左邊衝出過馬路的大型狗
它嚇到,我也嚇到(因當時正傾斜車身在右轉的彎角)
此時趕緊伸出右腳並準備壓下剎車來防止撞狗
沒想到它反應超迅速竟瞬間往右跳離2公尺
這下子我只能把車向左扳才能避開它
短短1sec內,車子左扳,彎道路線往左偏離1公尺,回正,並繼續穩穩的前進
回頭一看,大狗悠哉地繼續前進沒吭半聲,彷若無事一般(若是小型犬可能就一直叫叫叫)
而我心跳沒加速也沒冒出冷汗
低頭看了一下龍頭,心想,這車臨變反應配合力竟然這麼好
