nemea_007 wrote:
最後剩z1 altila和address ss這兩台。
adress 的缺點是十年前出的車，有些配備比不上剛出的車。如usb充電。
還有後土除的問題。
優點是後置油箱，汽油泵不易損壞，妥善率高。
不過我有個疑問，踩發桿是否很必要？
只能告訴你
踩發系統超級必要!
買車不要去看那些非必要性的配備,台灣氣候多塵潮濕燜熱,電系很容易出問題.
外掛越多電子配件日後出問題機率越大,顧路機會增,查修越困難.爽店家苦車主
一台車買來要騎很久,零件用料等級有要求才能騎得長遠
address125/address110車系都是在日本當地上市的車款,品質不在話下
address125雖然已經上市10年,但其品質/耐用度/行路穩定性/傾角/操控性仍勝過當今推出的許多台產車
車上有許多取自重車和賽道的技術和經驗,比較有被注意到的是DCP供油系統,高剛性方管車架,絕佳配種比例,符合人的手勢的把手角度...
有關汽油泵..
1.現在各產業界的零件用料品質普遍低落壽命耐用大不如前2.汽油泵屬於消耗品,輸出力道會逐漸消弱,日後顯出的是汽油壓力不足,發動不易,耗油,無力
各家各款的汽油泵一個更換要多少錢可以去問問
聰明之仕會做出明智的選擇
有關后土除..
可以拿gsr原廠后土除來小改裝上.我家那台已經這樣用了4年多.ok的
我家現行2台address都在25公里外的店家購入
