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GGR2,GSX-R150,LX125 三擇一

y2000_lion wrote:


如果決定要R15...(恕刪)

有沒有那麼誇張⋯
是沒有急成這樣!

要確定自己能夠接受打檔車..

打檔車跟速克達的運作方式完全不同..不要買來沒兩個禮拜自己不能接受就想賣了,那很麻煩..

以方便實用性的話當然是速克達..
我就是想多一輛車,單純騎爽,「實用性」大家都喜歡拿來做依據,但是對我來說沒那麼重要!
(因為家裡三輛白牌車有兩輛準備淘汰)
這很好選
以被動安全性來說,GSX-R150(ABS)
搭載最新德國BOSCH 10版ABS。

其他兩台GGR2及LX125都沒有ABS。光騎在路上遇到緊急狀況,GSX-R150安全多了。

BOSCH 10 ABS

Bret Ma wrote:
我就是想多一輛車,...(恕刪)


騎爽不在乎實用就買GGR2吧

享受馬達猛爆威力,那是油車無法給的感受

但只在市區很爽而已,長途是馬達的缺點
blessing_1005 wrote:
騎爽不在乎實用就買G...(恕刪)


不在乎實用要買小阿魯把

ggr跟小啊嚕根本懶趴比雞腿
GOGORO2 光沒騎也要給錢這點 我就直接刪除
還有臨時要去遠點 偏僻點的地方就不能騎
另外為什麼改成鐵管車架?車架設計可是高深技術
所以我對GOGORO2的穩定性 很有疑問
最後 在路上都是我的化油GSR巴GOGORO

LX125 i-get 偉士牌算貴族車 貴又沒特別好 單純騎自己開心
以前偉士牌有特色 現在偉士牌和一般速克達一樣
重點偉士牌機車行非常少

以上兩款很多時候都要找專門車行弄車 蠻麻煩的

GSX 150R GSX是suzuki的賽車車款
雖然是東南亞生產 但完全由suzuki設計控管
suzuki設定 台灣是生產125cc排氣量的速克達
東南亞是生產 小排氣量擋車 125cc以下排氣量的速克達
台鈴生產ADD125 銷日本 東南亞生產ADD110銷日本

GSX 150R這台檔車 維修難度不高 改裝度卻很高
騎檔車沒有騎速克達的實用方便性
不過單以通勤來說 差異就不大也比速可達省油很多
不做作做不做 wrote:
不在乎實用要買小阿...(恕刪)

+1
SUZUKI小阿魯技術水平,三台裡面最高,
不是同個級別...(大人的玩具)
其他同級打擋車,價位被打的不要不要的...........

希望SUZUKI未來,能在ADDRESS系列有150cc,
比較實用

三台調性完全不同的車子你要版友怎麼推薦?

實在看不懂.......
看來絕大多數的人都是認為R150物超所值

GOGORO2 好壞參半(甚至好40%壞60%)但一代路上能見度不低啊!

Vespa就被嫌棄到不行,除了它品牌經典以外⋯

很多人都說:不同級距怎麼比!?
同級距就不用比,因為這三輛就是各自級距中最優質不是嗎!

三輛都未上市,價格對我來說都可接受,但是無法直接買兩台或三台!
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