小瑋EOS wrote:舉手答有!小弟就是用IRC胎~ 前後都是~ MBR750 + SS530R 我也推這一組,因為BT601買不到,MBR750比較好買,TT92用不起,SS530R Spec R這一耐磨、抓地與排水兼顧,值得推薦。但小朋友出走會比較多一點,
小弟勁戰上的MB67使用上是撐最久的一條扣除原廠胎沒用多久就換下MB67 120的約六千五 中央胎紋用完換下M6039大概四千多一些現在是丁丁91 只期望能夠有MB67的耐磨性而前輪之前也是使用BT601 約兩萬磨完換下 現在則用MBR750MB67可是馬車250的原廠胎只是感覺上現在除了些材料行會有以外能購買的到胎的車行沒像B牌那麼多...(人在新竹)MBR750的特性與BT601有些許的差異 但是都是很好的胎
車種勁戰前輪 MBR-750後輪 B02本來是想要都用同廠牌的不過前後輪磨耗不一樣 所以沒有一起換前輪偏視覺系至於性能也不知道怎麼測試?!原廠車又不玩極限 只知道應該在70分以上至於後輪 熱胎後都不錯 且下雨天壓線也不會滑(是我速度慢嗎?)前輪的胎紋最近看好像越野胎的感覺問題一:勁戰不修前土除直上750 很會咬石頭的說有人有偏方嗎?嚇到自己是還好 重點是路人阿每次都讓別人以為我怎樣了 很狐疑的轉過來盯著我問題二:怎麼我看身邊一堆人前後輪都越騎越尖而我後輪都快變寬扁胎了上一條BT30最外面兩圈"毛"竟然還存活著
小瑋EOS wrote:舉手答有! 小弟就...(恕刪) 我前天也是把跑了400公里的原廠奪命胎~換成MBR750 + SS530R說真的~價錢雖然4000元~有點心痛~但換好一騎的感覺~我是覺得值得~很棒~很穩的前後胎~老闆說前後至少可以騎1萬公里~算算騎1千才400元~很值得~建議大家也可以去裝~絕對讚的~^_^
小弟昨天剛從花蓮玩回來來回台北-花蓮750+530r都沒讓我失望過卡到泥土或是 蘇花邊邊都是砂石打滑不算啦熱胎之後抓地力真的很棒下雨天的北宜 路上也不曾滑胎....(危險動作,趕回家 出此下策...)750+530r四千左右可以稱道破萬值得!!
今年胎價真的漲很多...我也想去換mb67 or bt39 現役的B03早在約使用7000就變形到(梯形田胎)虧我每週檢查兩次胎壓~前輪都保持在29~30左右,變形後胎壓也掉很快~~更不用說白線側滑..濫死MB67屬於橫紋胎直線側滑率應該比較好一點..除非裝到F的吧?後輪的BT30真的很棒.用到8000裁宣告退役、平均重量在90KG以內這兩條胎都還可以騎90000沒問題...向我常常載人..老早就番胎了!推薦mbr750 bt39 bt30~~這幾顆都用過還不錯歐!
小弟我來分享一下,新勁戰,我前輪用 SAVA MC31 這種胎等級在BT601跟 MBR750之間抓地力非常棒,胎面也夠寬現在壓車,如果壓過頭不是磨中柱,是磨底盤護板..下雨天也非常棒MC31再官方網站中稱這條倫胎定位為晴雨胎(好熱血的晴雨胎呀)後輪用SS530R這條胎,感覺有點間雖然是130完全不會重拖非常耐磨我的用車習慣BT30我用3000-4000用完SAVA MC 29我用 2900用完用胎速度這麼快的我,換成SS530居然用到現在8000多都還有肉,到一萬應該沒問題!只是這條輪胎,冬天根本沒屁用...暖胎暖不起來..下雨天也是暖不起來.非常滑...不過我想下次還是會用這種組合搭配