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純討論 ABS 用在125-150塑膠車根本不需要嗎?

你知道台灣超滑人孔蓋都在快車道還是慢車道嗎~

你知道台灣常常挖路有補釘都在快車道還是慢車道嗎~

你知道台灣違停也不知道甚麼時開門都在快車道還是慢車道嗎~

你知道台灣小黃看到有客人急切路肩都在快車道還是慢車道嗎~

你知道台灣最不該放在一起的大車與機車都在同一道嗎

cyclo0916 wrote:
純討論 ABS 用...(恕刪)


我笑了!!

這就像…我們的客戶都不開快車的

所有不必那麼多氣囊

但………賣著,賣著

氣囊數慢慢增加了

這時候,業務改說:我們也是重視人命,重視安全的!!

鎖死打滑差在於一個臨界點而已,地上濕滑緊急煞車ABS安全性是好個幾%,大部份人是沒差,極少數人會遇到差一點點。

八木 wrote:
要ABS能救你,是要一定的距離,極短的煞車距離,一樣被騎腳踏車,馬路3寶收走...(恕刪)


那煞車距離夠長 又有abs 安全性 不是更高
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!

八木 wrote:
有ABS又如何?
汽車搭載ABS那麼久,一樣會出車禍,現都要循跡防滑


一堆搞不清出的人說啥 要循跡防滑 不要 ABS

難道不知道 循跡防滑 系統內包含 ABS

簡單說沒有 ABS 就不會有 循跡防滑

"汽車搭載ABS那麼久,一樣會出車禍"

還拿幾十年前某汽車銷售的話術出來說嘴?

安全配備(技術)沒人嫌少的,除了"業務"

umax wrote:
我遇過幾次人生走馬...(恕刪)


騎車超過20年 2部150都是前後輪碟煞 但我從來沒有煞過前輪鎖死的 我很好奇 到底是怎樣按才會煞到前輪鎖死 我真的覺得是你煞車習慣有問題 而不是因為車沒ABS 才讓你在鬼門關前徘徊多次
屁孩三寶是不需要ABS
但我需要~
因為屁孩三寶威力太大

tai6021 wrote:
騎車超過20年 2部150都是前後輪碟煞 但我從來沒有煞過前輪鎖死的 我很好奇 到底是怎樣按才會煞到前輪鎖死 我真的覺得是你煞車習慣有問題 而不是因為車沒ABS 才讓你在鬼門關前徘徊多次


你講這個會讓人笑,你沒遇到不代表別人不會遇到,若今天遭遇的人少ABS就不會因應而生


就好比現在汽車主動安全越來越多,那還是有人說恁爸開了三四十年老車都沒事?


別關在自己的世界裡...,沒需求就不會有這種東西,很多人不也很正常安全駕駛,還是遇到了。



cyclo0916 wrote:
純討論 ABS 用在125-150塑膠車根本不需要嗎?
我朋友說是沒路用的,多花錢說自己技術較重要 說重機才需要,不懂ABS可少滑倒的機會,怎說不需要 是業者要加錢賣的
大家意見如何


自從三年前,在一個加班的晚上,下班時歸心似箭,在巷弄間時速大約七、八十公里,突然竄出一台大七,直覺就是把煞車拉到底,機車就穩穩的停在駕駛座門外大約十幾公分,大七的駕駛應該也嚇一跳,但他看沒撞到連窗戶都沒降下來就開走了,我在原地呆了幾秒鐘,才回神過來,心裡真心覺得這多花ABS的錢,一點都沒白花的,當初花了十萬塊買一台150cc的塑膠車,還被朋友和同事笑我傻,事後證明我的選擇沒錯。
喔,閱。
加個ABS這配備要加個1~2萬,那等降價,大量生產或普及再討論吧。
經濟不景氣,普遍的機車買一下就可以了。

真的要安全,會買台汽車開開,鐵包肉嘛。
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