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請問這紅綠燈是不是我要綠燈左轉?

這還需要問嗎?切到左側打方向燈直接左轉,這政府除了無能還是無能,直接左轉安全快速,偏偏要弄兩段左轉,xciting 250跟xciting 300實際排氣量差20cc,換了車牌就從直接左轉不安全變好安全?你說蚌不蚌

吳小良 wrote:
yms27您好因為...(恕刪)


你不知道機車進入待轉...機車就是直行

兩段式左轉是由2個直線來達到

在待轉區的機車直行怎可能叫紅燈左轉 = ="

全臺灣機車族早就罰到不要不要的

你在那T字路口...警察也看得到你阿

由警察看過去的角度路口是綠燈.你直線駛來那裡有問題?

而且單向也才1個快車道1個慢車道.在怕啥 = ="

如果你是綠燈右轉.你右轉過應該會是紅燈

紅燈是最好進入快車道的...是那裡在難
悲哀的台灣機車族!
悲哀的台灣機車族!
(滿10字)
看起來應該不是很清楚交通號誌標線設置的規則,
單向單快車道的路,
快車道應該不會寫禁行機車,
大小機車都可以騎快車道,
左轉也不用兩段式左轉,
紅綠燈通常只有三顆沒有左轉專用燈(因為只有一條快車道沒有左轉車道),
這種路你要左轉不管是汽車還是大小機車一律要切到快車道直接左轉,
當然你要先讓對向直行的車先走。

像版主這種情況不應該在沒有待轉區的地方兩段式左轉,
T字路口如果沒有特別有腹地設置待轉區,
你在慢車道停下來待轉通常會變成待撞區,
尤其直行的汽車因為沒有兩條快車道要閃待左轉的汽車就會往慢車道去。

版主是先右轉再馬上要左轉怕必須橫跨車道危險,
建議你因為工業一路只有一個車道所以你是跟汽車在同車道,
右轉時你就跟右轉的汽車直接右轉到文化路快車道(不要走慢車道或機車優先道),
然後馬上打方向燈往左側靠排在要左轉的車後面跟著左轉,
工業一路右轉時文化路應該是紅燈,直接走快車道應該沒有困難吧!


maxsanta wrote:
我比較在意的是, ...(恕刪)

法規上就是
3.不打方向燈靠右去待轉區左轉
因為兩段左轉是兩次「直行」

所以基本上若在正確的車道上時,不必擔心後方正常行駛車輛
正常駕駛人是不會被你嚇到的

問題在於駕照發放浮濫
就像你會問這問題一樣
當絕大多數人不懂交通規則
就會變成很難期望遵守交通規則是安全的

雙線道, 就算內車道沒寫禁行機車, 但有設置需二段左轉的路牌, 還是要二段左轉, 前一陣子還一直抓

只是我覺得這樣真的很危險, 內線未寫禁行機車, 表示機車可以行駛內線, 但因設有二段左轉的路牌, 所以必需先切換到待轉區才能轉, 真的是超危險的......

Vajra wrote:
法規上就是
3.不打方向燈靠右去待轉區左轉
因為兩段左轉是兩次「直行」

所以基本上若在正確的車道上時,不必擔心後方正常行駛車輛
正常駕駛人是不會被你嚇到的

問題在於駕照發放浮濫
就像你會問這問題一樣
當絕大多數人不懂交通規則
就會變成很難期望遵守交通規則是安全的


這不是因為不懂交通規則, 而是因為這種規則是後來增加的, 以前的人考的時候並沒有這條
然後, 政府就只是要大家二段左轉, 又沒說燈號該怎麼打(法規寫有沒有我沒注意, 但在宣導時, 就該把這些觀念加進去)
所以站上不是很多人有的打左轉燈, 有的打右轉燈, 有的不打橙, 完全沒標準, 既然沒標準, 那有沒有打燈都合理,
既然有沒有打燈都合理, 就會產生後方車不知如何判別前車的方向性


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