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機車行車紀錄器很重要,可避免不必要的麻煩.

我也愛騎在中線車道
不愛騎在最外線車道
原因很多
1.很多外線車道 路況不好
2.很多慢車道騎到尾端變右轉專用道
3.很多汽車要右轉很愛在中線車道右轉,反兒大大的最外線車道不先轉過來,到了路口才慢慢地右轉
4.慢車道很多限速40 旁邊一個 可以60 當然旁邊阿

這個影片說真的 機車也不慢啊
我也常被超車,但怪我騎太慢唷
不能怪 四輪的開太快嗎?

限速60 飆到80要超車,怪前方機車只騎65的是烏龜嗎?

有次不小心 限速50騎到70
還被後面的車巴巴~~~
喵的 三四台車 最少飆破80吧!

ccchenzj wrote:
雖然車道分流不見得...(恕刪)
這種用安全島分隔快慢車道是最不合理的規劃,上個月去高雄才知道有多泛濫。
汽車可以隨意選擇要開在快慢車道,機車數量再多也只能騎在慢車道,而慢車道卻是所有汽車都能使用,到底哪裏對機車安全了?
保護自己吧
現在行車糾紛越來越多 三寶路上一堆
行車紀錄器真的很重要,樓主拍的也很清晰,畫質很好

對於路上各種莫名其妙的糾紛,可以提供適當的紀錄
要檢舉的車如果惡意違規多次記得分天寄出,以免條子不受理,
個人曾經遇過一台機車連續多次轉彎不打方向燈(看它整路轉彎都沒再打燈的),
沒辦法剛好走的路線有一段相同,錄到四個路口+巷子,寄去台北市警局網站,轉到偉大的信義分局,
忘記信義分局那個承辦員警用啥藉口沒開單,好像是不能連續檢舉之類的,可是它就是違規啊,
下次還有這種同一天連續違規的就一天寄一個一段錄影,免得又被吃案

MARJORANA wrote:
就一種心態
老子快車道進慢車道,你們騎車的怕死怕痛都該閃遠點
結果樓主讓他踩煞車當然就不爽




我也覺得汽車行為像是如此。
大爺們最無法忍受機車騎在他的前面喔
一定要點頭示意 讓路 敬禮
這樣才安全喔



個屁

真的是這樣,高速公路內線也如此
限速110 後車飆到130要超車,怪前方車只開118的是烏龜嗎?
台灣大道就是這樣!!機車騎在慢車道超可憐,只要右邊有巷子或路口就要提防有三寶直接衝出來或前方的車子右轉!!
尤其是又有公車跟計程車,整個慢車道超擠。

這情況騎機車在內側只要注意左邊的快車道有沒有要切進來就好了!!
影片中灰色的車子想要右轉進巷子,左邊的機車當然是先超過車子,樓主就是跟在他後面沒法動要等他轉彎了!!
白色的車子逼車行為真的是很要不得!!

還有一點就是台中市的馬路,那些維修箱的蓋子都是在慢車道靠外側較多,坑坑洞洞的超難騎,急煞剛好在蓋上
一定划給你看,開車都會閃那些坑洞了,騎機車當然也會想閃!!
你知道你在講什麼嗎? 汽車裝行車紀錄器就是安全,機車裝行車紀錄器十之八九就是愛改裝玩車的年輕人? 唉~想必你不知道根據交通安全規則第二條機車屬於汽車吧?

o99o wrote:
行車紀錄器很重要
但是機車裝這東東 十之八九是愛改裝玩車的年輕人
他們騎車本來就粉危險也很三寶
裝了行車紀錄器反而容易惹事生非
嚴重的甚至製造假車禍
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