WOLFLE wrote:
我笑了~~野狼的衝程49...(恕刪)
活塞行程是相對的不是絕對的。
ducati1199行程有60.8mm，但相對於野狼他還是短衝引擎。
專有名詞叫做缸徑衝程比，缸徑和行程都是和自己比，不是和別的車比，所以也沒有甚麼49.5mm是短衝
例如FZR150缸徑是45mm行程是47mm，但是他是個長衝程引擎，即便他行程比野狼還短，他還是長衝引擎
因為他的行程比缸徑還大。
長衝程的引擎就是差在這點 一樣排氣量 做成長行程單缸跟短行程4缸 加上輕量化的配套 最大扭力的輸出點可以從3000轉加大到11000轉 單位時間可以吸入更多混和氣 就會產生更多功率
那問題來了 那買單缸車 長行程車的是白癡嗎
因為長行程的車力臂也比較長 產生的扭力跟短行程高轉車沒有差很多 甚至氣門少一點進氣效率反而更好 所以不但一般用途會非常省油 也不用拉轉起步 車價 保養維修花費也會省下來
所以不要再小看長衝程的車了 別人笑我太瘋癲 我笑他人看不穿 你看騎仿賽那個油錢保養費...嘖嘖
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