volks and k8 wrote:1.機車引擎後置2...(恕刪) 100/80-10跟100/90-10的胎面寬都是100MM(我到今天才知道胎"胖"的定義原來是胎高)"強烈建議""強烈建議""強烈建議"版主就聽volks and k8大大的裝100/90-10的胎如果磨到就去找他吧 我已經請版主聽volks and k8大大你的.別再找我麻煩..就當我之前說的是錯的吧!
胎寬..完全相同 100mm或10cm輪框..不論鐵的鋁的 都是10-inch胎高..輪框 係從正中心多10mm/也就1cm(半徑是多1cm)總高..多20mm/也就2cm(胎套框的 全徑or直徑 是多2cm)所以...eviljack wrote:說難聽點就是原廠把原本配90/90-10的後輪改成配100/80-10...(恕刪)
機車行老闆跟我建議 我用完也覺得好用 前c699(龍胎) 後688(熊胎)後輪超耐磨 我女友超愛緊急煞車 之前幾個月就畢業 現在騎了半年還在騎正新輪胎黑熊.C688(熊胎).★ 雙避震溝設計,能有效吸收行駛震動,提供最佳騎乘舒適性及保護車體。★ 特殊的外形設計,提升車輛的直線加速性與過彎的安定性,在操安上更能得心應手。★ 流線的胎面花紋設計及海比增加,提升雨天行駛安全與濕地抓地性能
volks and k8 wrote:我只相信..計算來...(恕刪) 你的理論就是300-10跟350-10一樣高事實上輪胎吹氣後撐起來高度完全不同反正你都保證能裝了.就不用解釋科學了我就說你贏了.可以了嗎?
這是真實的數據..不是什麼理論還有我什麼時候講到過300-10 ??????你把一個..300-10牽進來幹嘛呢?? 善意的第三者eviljack wrote:你的理論就是300-10......(恕刪)
這是你講的哦 eviljack wrote:300-10跟350-10一樣高 ...(恕刪) please google againvolks and k8 wrote:有調查才有發言權 ...(恕刪)
昨前天才把跑不到5000的c699換掉,當初也是看風評很好新車300就去換這條,c699感覺沒什麼彈性,碎震很大,手錶震動打到手會痛,每天走重陽橋轉彎常常會忽然撇一下,每天到固定路段會蛇行,急煞會往左偏,變成騎車把手要抓很緊,騎起來很累,想說輪胎換掉試試看……前天依照鯊魚王四代小劇場的搭配,後輪換鯊魚王4 cs-w1,前輪換瑪吉斯複合胎f1-st反裝(之前爬文歐洲輪胎廠商也說前輪抓地力要比後輪高),換好開始下雨就直接騎回家了,第一個感覺就是碎震很小,騎起來很舒服,手錶也不會一直跳動,直線很穩,轉彎比c699好很多,今天從外雙溪上山測試一下,轉彎真的很輕鬆,直線經過路面修補過高低差也不太會跟著跑,特定路段也不會蛇行了,把手輕輕扶著就好了,騎三天的心得,同事和我同型車也是一樣的感覺……當時有另一位客人換胎後輪選鯊魚王4,前輪選tt93