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請問機車發動時,大燈開關是不是一定要關閉off,才不會啟動時傷害到燈泡(燒掉燈泡)?

不用

車行講的應該是老舊的車子

我知道軍中很老舊的悍馬車 確實會這樣

但現在新式的車子沒這種問題

s3190720 wrote:
電控工程師專業回應1...(恕刪)


正確又客觀的回覆
國外全時點燈的車種,再發動時也是會暫時熄滅大燈的
甚至要發動引擎才會啟動大燈
電路設計上一定有作保護措施
但是國產電系噴射小車,一般都沒這種設計吧,電門一通開關一推就亮了
所以不就等於大燈是直接接在電瓶上的意思
雙燈的車種,光是不發動點亮,電瓶電壓就降到12V以下了
何況還有一個煞車燈
那不關燈直接發動就怕會有大電流直接通過燈泡
發動後會有逆向漏電流,沒有保護電路就會影響每一個電系
啟動瞬間電壓不穩
啟動瞬間開燈,波動的電壓會間接影響燈泡壽命

電機系畢業的技師告訴我的

照他這樣方式使用,從來不點燈發車

現在大燈一年多了還穩定
無所謂,全部重車也都是恆亮燈,發動前就亮了,還不是好好的,想關也不能關,根本不能控制
前陣子有個謠言是今年起,白天騎車未開大燈要罰款。事實上是規定新出廠機車大燈要開電就亮(沒有大燈開關)。一個燈泡才幾百元,也不可每年換新,只要避免一次車禍發生就超值了。
大燈開著不發動,可能1小時才會消耗完電瓶,意思是不要為了幾毛錢在煩惱。
現在的車很多已經設計為不関燈,意思是,你太多無謂的煩惱。
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