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GT125super2 或者勁豪125?

短程通勤,沒特別外觀考量,可以考慮woo100 價錢便宜油耗也不錯
站上有一串很長的開箱討論文可以參考。

若是只考慮省油,那不用選競豪了
競豪年耗油 79 公升
gt125 97公升
但那是以一年4500的里程來推算
你大約只有3000,等於一年只差12公升。一公升算25 一年差300元
6000的車價差要20年才回本

很多人看數據覺得競豪省油,但短程上根本感覺不出差異。
何必為了一年省那幾百,犧牲自己的騎乘舒適
sevengo2936 wrote:
近來必須換車了 23年可動式豪邁加速上不去時速只有30

我的需求而言,每個月市區省道大約250-300KM而已
不騎快也不衝山爬坡
最快速度不會超過65公里...去遠處就都是開車了
偶爾有雙載情況
以後會有老婆小孩這樣....所以只需要最便宜簡單的代步車


給樓主一個實在的建議
以你的需求應該買address 125 G
把23年豪邁拿去舊換新,大約5萬出頭辦到好

address125g是日本當地的暢銷長青車款
除了油耗比勁豪略低一些之外
車架強度/避震/操控性/穩定性/騎乘姿勢/舒適性/耐用度..都高過勁豪和GT
給女生騎乘也不會過高而得墊腳跟
值得你花點時間去爬文

address125g是市售速克達唯一沒有汽油泵(油箱內)的車款,並保留踩發
日後省下不少維修費和顧路的機會





樓上的仁兄麻煩看清楚標題好嗎!!!
cake_pochacco wrote:
短程通勤,沒特別外...(恕刪)
c10099 wrote:
樓上的仁兄麻煩看清楚...(恕刪)




我不只有看標題,連內文都看到很清楚
樓主原文內有說明要找最便宜簡單的通勤車
Woo不到5萬,比gt還便宜,油耗也不錯,
板上很多人開箱評價也不錯,所以才提供樓主參考



sevengo2936 wrote:
近來必須換車了 23...(恕刪)
你先說你豪邁23年騎幾公里?有沒有吃機油?骨架還ok嗎?像閣下應該不是很愛護車子,不然只能跑30而已,早該去機車行了,如果引擎正常,花個千把元將傳動換好,80應該也沒問題,不是很常用機車,那買新車幹嗎?gy6的引擎的耐用度應該不是那兩款可比擬的,不用電瓶也可騎,何必去買比較難顧的噴射車呢?

幽默銘 wrote:
座椅大但是高不然就...(恕刪)


是喔,上次只有被載,感覺後座還ok,
沒注意到原來座位是偏高的,長知識了,謝謝你

sevengo2936 wrote:
近來必須換車了 23...(恕刪)

只是想找代步車,價格又便宜,價差6千塊,那就不用考慮勁豪啦

AURORA_PART1 wrote:
GT125super2...(恕刪)

請問,只要使用西門子系統的車,
短視時間長短,一定都會出問題嗎?
有沒有例外的.

這系統應該很久了,原廠都沒辦法一勞永逸解決嗎?
台灣目前的機車/速克達除了vespa之外
幾乎都是沿用/仿效/修改自日本的速克達引擎系統
很多廠牌的車款都是舊款化油器引擎一路修改沿用至今
走入噴射之後,再拿日本京濱或是德國西門子的噴射和引擎監理系統來套用
從某個角度來看,像是拼裝車
舊的機械結構和新的電子電腦系統做整合
用是可用,但完整度和耐用度就有很多的挑戰
其中包括套件的設計是否適用,匹配程度,用料等級,程式撰寫..等等


只有少數幾款是整台全新設計的車
包括全新開發的引擎+傳動+噴射和引擎監理系統
是一個完整的配套系統
不是東拼西湊





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