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兩段式左轉存廢?

每次騎車要待轉

事先偏外線右彎再左彎準備進待轉格時都怕被右轉車輛從左側撞上來

維持原路線要右彎時則是怕被同向的後方機車從右側撞上

真的還不如違規早早打左轉方向燈緩緩切至最內側車道

然後依循前方車輛並以前方車輛做掩護依序左轉來的安全…
fer50 wrote:
我覺得兩台都有錯,稍...(恕刪)

我實在不想用外國舉例,就拿我來說,我為何想裝後箱,就是想要乾濕分離,後箱我都裝雨衣與雨鞋,機車內箱我放個人錢包與手機等等不能碰水的東西,我是不知道機車有沒有限制不能裝後箱,汽車車頂箱去驗應該會過吧?
無論如何 汽車在後頭撞到機車 絕對有責任

機車雖右偏 但是那邊是快車道

汽車聰明點就知機車不是往右走


機車待轉也絕對三寶

一般待轉都是直行到接近方框才調整位置

那麼早往右然後再左偏 難保後面不會誤解
那新聞中女騎士明顯就騎車有問題~右彎到一半突然想又想去待轉,即使不是想右彎

但騎那樣是故意讓人誤會的嗎?先偏右好像轉到一半,並不是要待轉的騎法呀

不管車短軸長軸,要待轉的騎乘路線跟要右彎明顯不同,並沒有大小台問題吧

小弟本身有騎車開車各半,

待轉區還是要設吧

沒待轉區的話快慢車道前面整排機車,

綠燈起步不就妨礙快車道汽車動線妨礙交通嗎,

一堆三寶擋在車前再給你慢慢紐一扭起步,機車跟車都快瘋了,開車的不暈才怪

且,沒畫待轉區,大家還是一樣騎到靠近斑馬線再轉頭擺直呀,

只是多了個格子明示機車族靠右。


汽車內側車道跨線轉彎錯最大,而且是不管右側車道狀況硬吃

右轉請提前行駛外側車道、關門、閃燈,誰都不會有事

心大本事小,人窮嗜好多~ 巧者勞而知者憂;無能者無所求,飽食而遨遊

hothbl wrote:
怎麼沒人說汽車有錯...


+1.. 汽車明明才是三寶....

是誰說可以在轉彎處超車的??誰說可以在轉彎處超車的??誰說可以在轉彎處超車的??

很重要, 要講3次~

人家待怠轉弧度畫大圈一點而已(是有那麼一點慢又路線大), 明明是汽車轉太急,沒看到她~

在下有騎車,也有開車~完畢
pizzawaei wrote:
那新聞中女騎士明顯就...(恕刪)

有差嗎?你若有走上下班超多機車的路段,每到十字路口就塞,為何塞?因為外車道被塞滿機車,橫向車道前面也塞滿機車,這樣會比較安全?右轉汽車都卡在那邊,根本就是塞車來源,要塞不如塞內車道,我還比較不用怕汽車撞,或者我不知道機車要右轉還是去待轉!
陳凱米 wrote:
+1.. 汽車明明才...(恕刪)

汽車有錯,但是若機車沒待轉就不會發生這種事情,但是以這次而言,汽車除了應注意未注意加上沒保持安全距離,還有跨越雙白線等等!
應該改為不強制兩段式左轉才對
從以前就覺得很奇怪
政腐怕機車為了要直接左轉而橫跨內車道,所以禁止直接左轉
可是卻容許汽車在內車道直接跨越外車道直接右轉
SANADA-RYUICHI wrote:
應該改為不強制兩段式...(恕刪)

我贊成你的說法,兩段式左轉已經根深蒂固了,我就不要求廢除,但是不要強制要求兩段式左轉!
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