mine406 wrote: 小弟家以前有台風光 SV的前身的樣子, 也是吃雞油 很神奇本來進去平時都加5W-40 1L出來只有650CC, 加20W-40出來竟然有800CC跑出來, 難道油的流動性 會導致吃多吃少?...(恕刪)看來, 根據您的實際經驗; 老車車吃點較濃點的機油, 機油較不易減少說。
mine406 wrote: 補充: 如果要換那個墊片 不如汽缸 氣門都弄一弄, 拆一次都是工阿...(恕刪)更換油封墊圈的工資, 不等同於~~ 拆換汽缸的工資!!
Boris062K wrote: 一般情形,就算吃一點點機油都算是正常情形,不可能完全都不吃機油...(恕刪)這個倒是有聽過店家師傅提過, 因為sv-max125的機油檢視窗的顯示比例, 並非~ 線性 (Linear)的, 故造成一些個人判斷的誤導。 但這場經歷, 也累積一些經驗作比較, 藉以瞭解到 sv-max125的顯示對照情況。
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
mine406 wrote: 抱歉...是機油視窗的墊片..昨天怎看成缸頭墊片..眼殘...(恕刪)偶爾眼殘, 無傷大雅; 倒是我本身常作腦殘之事, 一整個 Orz..

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算有點走狗運, 汽缸沒動到維修, 只花個 300~500元就把機油減少現象解決掉近九成。 但為把sv-max (EV4引擎族) 的吃/漏機油真相完全實錄, 會再持續作記錄個 2~ 3瓶機油更換完整過程, 得以讓 sv-max125車友作個有效實用的參考。
謝謝各位的寶貴意見及建議
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(2008/2/26 早上),
再次目測觀察 `機油檢視窗`, 機油量參考如圖.., 持續保持注意中.. (哩程: 10088KM)


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(2008/2/27 晚上),
再次目測觀察 `機油檢視窗`, 機油量參考如圖.., 機油量似乎比昨天檢視還偏多, 有點反常.. 個人猜測~~ 應該是放置在不同地方的水平面差異造成。 先前不就發現機油檢視窗的液面反應是靈敏到過度。 持續保持注意中.. (哩程: 10138KM)


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leader0419 wrote: splendors大,你還真是有夠認真的在紀錄耶。...(恕刪)看著這段留言,我的眼角不禁微微的濕潤了...., 長這麼大, 還不曾有人對我表示過, 『splendors, 你好認真』。 Ok, 感傷時刻依舊會過去。 凡讚美過 splendors者, 必存刻骨銘心感謝之!!
就是因為~~ EV4引擎族有段爛到不行的屁股長瘡流言蜚語, 對我個人幼小稚嫩心靈有著不小殺傷力; 因此~~ 此次機油滲漏事件, 讓我魂不守舍地注意檢視這台車車的機油檢視窗不下數月之久。 說穿了, 望眼欲穿目的還不就是看在錢的份上, 想省錢了事。 自己硬是把此事件與拆汽缸處理作完美切割。
換油封墊圈的錢, 我有! 拆汽缸處理的錢.... Orz..

leader0419 wrote: 以前我根本也沒再看,是這陣子車子一直都在維修所以才開始有注意到, 呼~昨天換了前後吊架,連工帶料不到兩張小朋友; 外帶一支援廠排氣管,三張小朋友,換了之後排氣順暢加速變好...(恕刪)看來, 您比我有錢多了。 念在我倆同是EV4引擎族的兄弟車份上, 哪天我的 sv-max125有個不測.. 這樣~ !&#$@ ..就是~@#$~ 那個&*^%.. 您知道的~~ 毋須我講得太明白唄?? 您的2手車車, 可否便宜賣我呀?!
leader0419 wrote: 自從我接手我的老風光到現在只用過三次4J以外的機油, 反正老車就餵濃一點吧,但是我固定八百一定就換掉,4J在八百之後頂多只能跑短途,不然很快就衰退...(恕刪)您還在用 y牌原廠`貴森森`的機油 (我就知道, 您本來就很有錢)?!
舉我個人例子, y牌原廠機油真的屬於`Yamaha, 世界品質的~貴`, 因為自己騎乘機車都是順順騎乘偶或有油門大轉一下下, 都在大台北區域騎乘, 等到~ 新車馴車期 (3000KM)過後, 我大多到大賣場買國光牌 15w-40 或 Castrol GTX 20w-50機油, 自行 DIY更換齒輪油/機油/火星塞及清潔空氣濾芯 (內湖. 大潤發, 國光牌15w-40/129元, Castrol GTX 20w-50/72元)。
leader0419 wrote: 4J在八百之後頂多只能跑短途,不然很快就衰退...(恕刪)又來了... 曾經針對`機油衰退`辨認跟相關網友群討論, 結果~~ 被挨一頓連番罵。 參考~~[分享]不專業分享我機油的心得NO.1 , 我也只能回應~~ 菜鳥程度真的有待加強.. 只要靜靜聽~~ 不發問.. 謝謝指正, 你們繼續聊..
一般使用者如菜鳥者我, 到底如何作`機油衰退`辨認?? 曾經有人用手摸的, 有人用眼睛看的, 還有人用美工刀刮淋上機油的金屬表面作示意, 就只差沒有人用嘴巴嚐的...
如果單純用『油門加速感覺變化/車體震動/排氣聲浪 == 車車加速反應差異, 直覺認定是機油變化』, 這樣會不會太直覺?! 油門線生鏽緊澀/ 化油器髒汙部份/ 傳動磨耗部份/ 齒輪軸承劣損部份... 在在都有可能影響車車加速反應, 各位車神是如何感受到的, 請教教我們這些未開化的初入門等級的菜鳥唄...
leader0419 wrote: 愛鐵強餵不起,頂多花個七十塊買個3M油精...(恕刪)一罐愛鐵強, 大賣場販售價為 350元/瓶。 而且, 也不是每次更換機油都搭配注入整罐的愛鐵強 (1/4份量, 即可)。 4J機油都買得起, 這筆小錢花在愛鐵強, 您可以的啦~~
再者, 強者如愛鐵強般的神油, 搞不好餵給我的 sv-max125車車, 對sv-max125的區軸部份還有強身固筋骨之能耐。 第一次餵下去.. 或許會見到 sv-max125 ~~ 精氣神湧泉不失, 再繼續餵灌, 就會呈現~~ 血暢膚顏賽西施。 從此, 展現天人合一的騎乘境界~~ 哇.. 哈.. 哈~~~~
如有誤, 請指正。
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