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前方汽車若突然急煞 只能煞車鎖死自摔或是追撞車尾 哪種傷勢會比較輕呢?

都不是好的反應, 請保持足夠的反應空間, 對於機車, 要得不多, 隨時注意逃生門(也就是保有可以鑽出去的空間), 如果前面沒有空間閃, 你的速度急煞不是撞就是自摔, 我認為你對行車安全的概念, 以及相對速度的感受不足..當然, 如果前車惡意煞車, 那只能自求多福了.
機車好像沒全險

自摔是醫療險

碰撞是第三責任險(+強制)+醫療險

總而言之抱持好安全距離

tim wrote:
從物理的角度考量,...(恕刪)


怎覺得這篇文...整個是...死道友麥死貧道的概念...
先保持安全距離
自備行車記錄器
剪線的煞不住撞到就算他的了
保持安全距離
請選擇配備ABS的車輛
傷勢取決於你的速度以及跟前車的距離
基本上跟車時..就要有心理準備...隨時會急煞車..準備應變...
連這個都要問代表你經驗值太低...
跟在汽車後方時
不要跟在正後方,這樣看不到更前面的路況
要跟車就要看的到更前面的路況,看不到的話也要保持更長的安全距離
還有就是選有abs的機車
因為沒有abs的機車,下雨天急煞都比較會雷掉
雷小炫 wrote:
我還記得20還21...(恕刪)
我以為這個東西是大家必備的知識,但看來不是

嗯................
在別的相關議題的討論串裡面我也常常強調保持安全距離的重要性。
但就是會有一票人跳出來說保持安全距離會被插隊。




dandkoesi wrote:
最近一直在想這個問題 如果遇到突發狀況導致前車急煞
不知道哪種做法會比較安全呢?
時速多少人追撞車尾才會飛出去?


保持安全距離 隨時注意前車動態!
orea2007 wrote:
嗯............(恕刪)


依照台灣人的駕駛觀念~~~

保持安全距離~~~

"歐,空間出現趕緊切,頭過身就過"

所以最根本原因還是在駕駛人上面


不過,話說
因為RV的軸距較長,且鑽車後座會有勾到風險
所以都是比照大重一樣跟上車流行進不鑽車
並隨時保持3個車身左右的距離

在新北市大家都會比較有默契變換車道
跟著車流直接左轉也沒有車輛要硬剪你的路線

反而在天龍國比較會遇到硬切、硬剪
硬要擠你的川寶一族

當然要享受安全的快車道
就一定不要亂鑽,跟在車子後面一起直行或轉彎

雖然平面塞車時同車道走車縫行駛是OK的,
但是就想說不要切來切去麻煩
其他駕駛反而會尊重你的行路空間

不知道台灣駕駛人何時才能學會
"右轉靠右,左轉靠左,直行走中間"
山神交代非常厲害,出門在外手腳要快,捕魚打獵不可懈怠,遇到山豬趕快閃開,有人放屁回家等待。
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