hilro wrote:
今天路過一家甚麼牌都有賣的機車行,老闆反而說買v2不如買suzuki,車好很多不易故障,最便宜music再來Address V125G,兩台差幾千,價錢沒說很清楚,是說六萬以下 (如果不在意外型,這兩台是不是選便宜得就好,車箱和耗油應該一樣吧?)
這個老闆說的是實話
pgo修車是不是也和suzuki一樣都要找經銷商,而不像光陽每家店都可修? (萬一顧車,不想叫拖吊,附近車行修的話並非每家都有辦法馬上修?)主要上下班騎車,因為停車的地方就路邊風吹日曬,有時還會被別人卡壞車燈或者後照鏡...只能認賠
所以想找台耐操省油,平常騎60,80應該算趕時間才會這麼快
樓主可能修車修到有點怕怕了
機車行的招牌都是車商提供的.並非自己掛上去的
不少機車行以前都是修護honda或suzuki起家的
這種的技師什麼車都會修.他們是技術底子
不是很多那種只會"認"車處理."換"零件的
要耐操.省油.少維修少花費.不影響上下班的就買music/address G吧
這車的油箱沒有汽油pump.日後不會壞這一項目而顧路.也沒有這項的花費(一個連工帶料好幾千)
腳踩發動是另一個保障車主的備用系統
有疑慮就爬爬文和現場看車試騎吧
ps.music/address G辦到好58k-59k
太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
tekken wrote:
支持創新小廠→PGO...(恕刪)
always CoCa Cola wrote:
鼓煞比較耐用也很安...(恕刪)
不好意思，小弟不懂機車，不知道什麼是v2還有BON
只是看到有人說PGO是創新小廠覺得有點不懂，
PGO不是跟比雅久合作的嗎？
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%e6%91%a9%e7%89%b9%e5%8b%95%e5%8a%9b%e5%b7%a5%e6%a5%ad
而且一聽到比雅久就知道偉仕牌不算小廠了吧
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%AF%94%E9%9B%85%E4%B9%85
記得最後一次從合歡山下來常常看到Tigra彪虎，
會知道這台車叫Tigra彪虎也是我同事有騎的關係，
他也跟我說PGO，我也說PGO不算小廠了，
至於還有人說鼓煞比較耐用也很安全
這我就更不懂了，機車的來令片是騎幾萬要換呢？
我的風光只有鼓煞，之前騎上下班，一年不知換了幾次後煞車皮。
我是不知道現在的摩拖車的鼓煞是不是比煞剎更強了
但是以前的觀念正好跟大大的相反
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