拍泥當搞笑郎 wrote:難道是因為產地不同嗎...(恕刪) 我前天才去YSP更換的原廠皮帶都MIT除了你更換時要特別和他們說要MIJ兩著分辨除了外包裝還有型號,(內是價格.YSP含工價格想不到勁戰換個皮帶工資要500.扣掉500就是可以買到的材料價格MIJ>>5ML-17641-00(1500)MIT>>5ML-E7641-00(1200)差在第二段開頭
sean2316 wrote:我想從我的前一台車悍...(恕刪) fighter最大的敗筆之一,就是皮帶部份,你斷皮帶去修車的時候,有沒有看一下傳動殼,應該有被皮帶抛光.....除了激烈的騎車方式會使皮帶斷之外,通風不良、跟傳動殼設計不良也有關係....
我的是三代藍白勁戰94年6月買的到現在騎了三萬一千多原廠皮帶還沒換過不過常載女朋友到處跑去過梨山 合歡山 清境 數次連力行產業道都把勁戰當越野車在操平常會和朋友跑山路如果有跑幾乎都是"殘廢加麻痺"的黃金右手車雖然沒改但是操的還蠻兇的之前大概二萬八,九千公里雙載跑完力行產業道因為涉水超過半個輪胎怕傳動進泥漿會傷車所以請車行拆開來清過皮帶狀況還是很優所以你的車應該是皮帶的品質比要有問題吧!!!純屬個人猜測,別找我筆戰啦!!
唔如果跟上面那位大大三萬了都還沒換皮帶那...我暫時還不用擔心了~冏"不過說真的上次去日月潭時挑戰極限找個很斜的山路油門催到底上去.......因為我有載人時速不到10從那時候我就很擔心我的皮帶會不會給他斷了勒.........
勁戰來說有原廠未改偶爾右手壞壞的~三萬就該檢查一下皮帶小改傳動的,得要看配置如何..起步猛烈者..一萬檢查一次不為過..若是上述情況又加大改,要斷的話五千不是問題...這個就由其他改裝達人來回答了...若是平常溫和騎車的人里程數往後拉長再檢查也無仿..各位常常看到買菜車在換皮帶的嗎.......