niburu wrote:紅黃牌重機也要禁,常常看到他們在飆車,噪音也超大的,一個人騎那麼大西西數的車,很浪費能源,西西數愈大,排氣污染更嚴重,又常常把馬路當賽車場,綠燈一亮就衝出去,好像在衝賽車起跑線,遇到小學附近的斑馬線,也照衝不誤,人性就是這樣,騎紅黃牌重機,就是想騎快,快起來,煞車都煞不住,台北市如果要成為宜居城市,紅黃牌重機實在也要禁。,...(恕刪) 一人汽車也要禁,常常看到他們在路邊亂停車,噪音也超大的,又愛亂逼車,跨越雙黃線,山路自殺式超車,一個人開那麼大西西數的汽車,很浪費能源,西西數愈大,排氣污染更嚴重,又常常把馬路當賽車場,又會把馬路當自家的,綠燈一亮就衝出去,然後酒駕撞到人烙跑,好像在衝賽車起跑線,遇到小學附近的斑馬線,也照衝不誤,人性就是這樣,一人汽車,就是想開快,快起來,煞車都煞不住,台北市如果要成為宜居城市,一人應該要先禁。
一人汽車也要禁,常常看到他們在路邊亂停車,噪音也超大的,又愛亂逼車,跨越雙黃線,山路自殺式超車和違規迴轉,動不動就一堆三寶把油門當煞車踩,卻又要騙說是故障才會暴衝,一個人開那麼大西西數的汽車,很浪費能源,西西數愈大,排氣污染更嚴重,又常常把馬路當賽車場,又會把馬路當自家的,綠燈一亮就衝出去,然後酒駕撞到人烙跑,好像在衝賽車起跑線,遇到小學附近的斑馬線,也照衝不誤,人性就是這樣,一人汽車,就是想開快,快起來,煞車都煞不住,每每出事,常常就是造成路人以及騎士們的重傷、死亡和家庭的破碎,台北市如果要成為宜居城市,一或二人汽車應該要先禁。
在台灣要禁誰都沒關係,只要不要禁到自己就好,只要不要影響到自己就好,所以這個國家永遠是不會進步的。二行程是不是比四行程汙染,如果是就該禁,而不是在去比較其他的汙染源,那這樣是不是要把火力發電廠關掉,一座火力發電廠抵過幾台二行程?最近的PM2.5,全都怪到對岸,但是有想到全台有八成電力靠燒煤嗎?你會問,那改燒天然氣啊,答案是沒有一個縣市願意蓋天然氣儲存槽,且只有高雄港夠深船才能進來,而環保團體會告訴你,它會爆炸,台灣的天然氣儲量只有一星期的量,而現在核能慢慢減少使用,可想而知的是燒煤量會增加,但你願意花10倍錢買再生能源嗎?你願意省電嗎?答案是否定的,在台灣我們永遠想用銅板價去吃到米其林。台灣的碳排放量12.4噸,全世界排名前三,跟你我都無關,反正還是每天生活不是嗎?但你我的下一代呢?
不知道政府憑什麼禁止二行程機車上路車子也是花錢合法購入的,每年的稅金也沒少繳過就連排氣檢驗結果也是合乎政府規定的標準一句話說不給騎就不給騎?不給騎可以,那政府要花多少錢把車子全買回去呢?不要說以前有補助舊換四行程新車一點誘因都沒有的幾千塊是在補貼辛酸的嗎?真的有魄力就直接免費舊換新或是直接補貼新車全額後,再來討論禁二行程我想民眾也比較不會有意見而不是意思意思出一點錢,結果沒成效,一句話就不給人騎